BMW 520d Aut. · 177 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
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BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potencia

177CV

Par

350Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

229km/h

Peso

1595kg

Precio

41,105

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

520 L

Depósito

70 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero520 L

Análisis detallado del BMW 520d Aut. · 177 CV (2007-2008)

Descripción general

El BMW Serie 5 de 2007, en su versión 520d Aut., representa la esencia de la berlina premium alemana. Con un motor diésel de 177 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo ofrecía una combinación de eficiencia y dinamismo que lo hacía destacar en su segmento. Su diseño elegante y atemporal, junto con una tecnología avanzada para la época, lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban confort y prestaciones en un mismo vehículo.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW 520d Aut. de 2007, la sensación predominante es de aplomo y sofisticación. El motor diésel, aunque no es el más potente de la gama, entrega sus 177 CV de forma suave y progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos. La caja de cambios automática de 6 velocidades funciona con gran fluidez, contribuyendo a un confort de marcha excepcional. La dirección, precisa y con asistencia variable, transmite confianza en cada curva, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una detención eficaz y segura. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sonrisa, sintiendo el control y la calidad en cada detalle.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 5 de 2007 es un claro ejemplo de la filosofía de la marca: elegancia, dinamismo y funcionalidad. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia imponente en la carretera. La parrilla de doble riñón, característica de BMW, se integra armoniosamente con los faros, creando una mirada distintiva. La silueta de berlina, con sus 4841 mm de longitud, 1846 mm de ancho y 1468 mm de alto, proyecta una imagen de solidez y prestigio. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de sus materiales y la ergonomía de sus controles, creando un ambiente acogedor y funcional. Los neumáticos 225/55 R16, montados sobre llantas de 7 x 16 pulgadas, complementan la estética general del vehículo.

Tecnología y características

En 2007, el BMW Serie 5 520d Aut. incorporaba tecnología de vanguardia para su segmento. Su motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades ofrecía una experiencia de conducción refinada. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 324 mm delante y 320 mm detrás, y un chasis con suspensiones independientes que garantizaban un comportamiento dinámico y seguro. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que incluyera sistemas avanzados para la época, como el iDrive, que centralizaba muchas funciones del vehículo. Su consumo combinado de 5.6 l/100km y emisiones de CO2 de 149 g/km lo posicionaban como un coche eficiente para su tamaño y prestaciones.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas premium, el BMW Serie 5 520d Aut. de 2007 se enfrentaba a duros rivales como el Mercedes-Benz Clase E, el Audi A6 y el Lexus GS. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW destacaba por su equilibrio entre deportividad y confort, su refinado motor diésel y su inconfundible tacto de conducción. Su precio de 41.105 € lo situaba en la parte alta del segmento, justificado por la calidad de sus acabados y su avanzada tecnología.

Conclusión

El BMW Serie 5 520d Aut. de 2007 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, una transmisión automática suave, un diseño atemporal y un comportamiento dinámico excepcional lo convierten en una berlina premium muy completa. Ofrece un confort de marcha superior y una experiencia de conducción gratificante, ideal para viajes largos o para el día a día. Es un vehículo que encarna la filosofía de BMW de ofrecer el placer de conducir con un toque de lujo y sofisticación.