Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
507CV
Par
520Nm
Consumo
14.8l/100
Emisiones
357g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1830kg
Precio
99,500€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
373 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M5 · 507 CV (2007-2008)
Descripción general
El BMW M5 de 2007 es una berlina de altas prestaciones que encarna la esencia de la deportividad y el lujo. Con su motor V10 de 507 CV, este vehículo no solo promete velocidad, sino también una experiencia de conducción inigualable, fusionando la elegancia de un Serie 5 con la potencia bruta de un M. Es un coche que, desde el primer momento, te hace sentir que estás ante algo especial, una máquina diseñada para emocionar.
Experiencia de conducción
Conducir el BMW M5 de 2007 es una experiencia visceral. El motor V10 de 4999 cc, con sus 507 CV a 7750 rpm, entrega una potencia descomunal que te pega al asiento. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.7 segundos es impresionante, y la velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente) te hace sentir el asfalto bajo tus pies. La transmisión automática de 7 velocidades es rápida y precisa, permitiendo cambios de marcha fluidos que mantienen el motor en su punto óptimo. El sonido del V10 es una sinfonía para los amantes de los coches, un rugido que te envuelve y te incita a seguir pisando el acelerador. A pesar de su peso de 1830 kg, el M5 se siente ágil y equilibrado, gracias a una suspensión bien ajustada y una dirección sensible a la velocidad que transmite confianza en cada curva. Es un coche que te exige, pero que te recompensa con sensaciones puras de conducción deportiva.
Diseño y estética
El diseño del BMW M5 de 2007 es una obra maestra de la discreción y la agresividad. A primera vista, mantiene la elegancia y las líneas fluidas de la Serie 5, pero al observarlo con más detalle, se aprecian los elementos que lo distinguen como un M. Las tomas de aire más grandes en el frontal, las branquias laterales con el logo M, las llantas de 19 pulgadas con neumáticos anchos (255/40 R19 delante y 285/35 R19 detrás) y las cuatro salidas de escape traseras, todo ello insinúa la potencia que esconde bajo el capó sin caer en la ostentación. Es un diseño atemporal que combina la funcionalidad aerodinámica con una estética imponente, una berlina que irradia deportividad sin perder su sofisticación.
Tecnología y características
El BMW M5 de 2007 estaba a la vanguardia tecnológica de su época. Su motor V10 de 4999 cc es una joya de la ingeniería, con inyección indirecta y una relación de compresión de 12:1, capaz de entregar 507 CV y 520 Nm de par. La transmisión automática de 7 velocidades, un sistema SMG (Sequential Manual Gearbox), ofrecía una experiencia de cambio de marchas rápida y deportiva. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con barras estabilizadoras en ambos ejes, garantizaba un comportamiento dinámico excepcional. Los frenos de disco ventilados de 374 mm delante y 370 mm detrás aseguraban una capacidad de frenado a la altura de sus prestaciones. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad proporcionaba una conexión directa con la carretera. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su tecnología se centraba en maximizar la experiencia de conducción y el rendimiento.
Competencia
En su momento, el BMW M5 de 2007 se enfrentaba a rivales de la talla del Mercedes-Benz E 63 AMG y el Audi RS6. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la berlina deportiva de lujo, pero el M5 se distinguía por su motor V10 atmosférico y su enfoque más purista en la conducción. El E 63 AMG, con su motor V8, ofrecía un par motor contundente, mientras que el RS6, con tracción integral, destacaba por su agarre en cualquier condición. Sin embargo, el M5, con su tracción trasera y su motor de altas revoluciones, ofrecía una experiencia más emocionante y desafiante para el conductor, un coche que te invitaba a exprimir cada caballo de potencia.
Conclusión
El BMW M5 de 2007 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la perfecta fusión entre una berlina de lujo y un deportivo de pura raza, un vehículo que te permite disfrutar de la comodidad en el día a día y desatar una potencia asombrosa en el momento que lo desees. Su motor V10 es una obra de arte, su diseño es atemporal y sus sensaciones al volante son inolvidables. Es un coche para aquellos que buscan la emoción de la conducción sin renunciar a la practicidad de una berlina. Un verdadero icono que sigue cautivando a los entusiastas del motor.