Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
204CV
Par
450Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
236km/h
Peso
1780kg
Precio
50,113€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 525d Aut. · 204 CV (2010-2011)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2010, en su versión 525d, es la encarnación de la berlina ejecutiva por excelencia. Un vehículo que no solo te transporta, sino que transforma cada viaje en una experiencia memorable, combinando con maestría la elegancia atemporal de BMW con la fuerza contenida de su motor diésel de seis cilindros.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir cómo el mundo se desliza bajo tus pies con una suavidad imperial. El motor de 3.0 litros y 204 caballos empuja con una contundencia serena y lineal, gracias a un par motor de 450 Nm disponible desde muy bajas vueltas. La caja automática de 8 velocidades es una obra de arte, casi telepática, que te aísla del esfuerzo mecánico. Su chasis, con propulsión trasera y una suspensión soberbia, dibuja las curvas con una precisión que enamora, ofreciendo un equilibrio perfecto entre el confort de una gran berlina y la agilidad que esperas de un BMW. Es un devorador de kilómetros nato, un coche que te pide carretera y te recompensa con una paz y una confianza absolutas.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Líneas fluidas y musculosas que transmiten dinamismo y prestigio sin caer en la ostentación. El largo capó, la corta distancia del eje delantero y la clásica curva Hofmeister en la ventanilla trasera son puro ADN de BMW. Por dentro, te abraza un habitáculo donde cada material ha sido elegido para deleitar los sentidos. La ergonomía es perfecta, con la consola orientada hacia el conductor, haciéndote sentir el centro del universo automovilístico. Es un espacio de lujo, calidad y orden que invita a pasar horas al volante.
Tecnología y características
En su momento, este Serie 5 era un escaparate tecnológico. La transmisión automática de 8 velocidades marcó un antes y un después en eficiencia y suavidad. El motor de aluminio con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable representaba la cúspide de la ingeniería diésel. Además, la dirección con asistencia eléctrica variable según la velocidad y un chasis repleto de soluciones avanzadas demostraban el compromiso de BMW con la dinámica de conducción y la innovación.
Competencia
En el olimpo de las berlinas de su tiempo, su batalla era legendaria. Se enfrentaba cara a cara con el confort supremo del Mercedes-Benz Clase E, especialmente el E 250 CDI, y la sofisticación tecnológica y tracción quattro del Audi A6 3.0 TDI. Cada uno con su propia alma, pero este BMW 525d siempre destacó por ofrecer la conexión más pura y emocionante entre el conductor y la carretera.
Conclusión
El BMW 525d de 2010 no es simplemente un coche, es una declaración de principios sobre cómo debe ser una berlina de lujo. Es la simbiosis perfecta entre rendimiento, confort y eficiencia, envuelta en un diseño que sigue girando cabezas. Un vehículo para quienes entienden que el placer de conducir no está reñido con la elegancia y la practicidad. Una máquina excepcional que representa una de las épocas doradas de los motores diésel de seis cilindros.