Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
258CV
Par
310Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1710kg
Precio
47,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 528i · 258 CV (2010)
Descripción general
El BMW Serie 5 528i de 2010 es la encarnación de la berlina ejecutiva por excelencia. Representa una era en la que BMW apostaba por motores atmosféricos de seis cilindros en línea, ofreciendo una pureza y una conexión con el conductor que hoy en día se echa de menos. Este modelo, con su código interno F10, supuso un salto cualitativo en diseño, confort y tecnología, manteniendo intacto el ADN deportivo de la marca.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 528i es una experiencia que deleita los sentidos. El motor de 3.0 litros y 258 CV sube de vueltas con una suavidad y un sonido embriagador, una melodía mecánica que solo un seis en línea atmosférico puede componer. La tracción trasera y el cambio manual de seis velocidades te hacen partícipe de la conducción, ofreciendo un equilibrio perfecto entre agilidad y aplomo en carretera. Es un coche que te invita a disfrutar de cada curva, sintiendo cómo el chasis trabaja en perfecta armonía.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 F10 es una obra de elegancia y deportividad contenida. Sus líneas fluidas, el largo capó y la clásica curva Hofmeister en la ventanilla trasera le confieren una presencia imponente y atemporal. Comparado con su predecesor, el E60, este modelo optó por un lenguaje más conservador pero inmensamente más refinado, creando una silueta que ha envejecido con una gracia excepcional y que sigue girando cabezas a su paso.
Tecnología y características
Para su época, el Serie 5 de 2010 estaba a la vanguardia tecnológica. El sistema de infoentretenimiento iDrive, aunque criticado en sus inicios, alcanzó aquí un nivel de madurez notable, controlando múltiples funciones del vehículo. Incorporaba elementos como la dirección con asistencia eléctrica, suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y un chasis avanzado que combinaba aluminio y magnesio para aligerar peso, demostrando el compromiso de BMW con la innovación.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas ejecutivas, el BMW 528i se enfrentaba a titanes como el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras el Mercedes priorizaba el confort supremo y el Audi destacaba por su tracción quattro y sus acabados interiores, el BMW se posicionaba como la opción para el conductor entusiasta, aquel que buscaba no solo un medio de transporte lujoso, sino una máquina capaz de generar emociones fuertes al volante.
Conclusión
El BMW 528i de 2010 es más que una simple berlina de lujo; es un tributo a una forma de entender el automóvil que está desapareciendo. Su combinación de un motor atmosférico glorioso, un chasis soberbio y un diseño atemporal lo convierten en un futuro clásico. Es un coche que te recompensa con cada kilómetro, recordándote por qué BMW se ganó el lema de '¿Te gusta conducir?'.