Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
184CV
Par
270Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1670kg
Precio
42,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 520i Berlina · 184 CV (2011-2012)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2010, en su versión 520i Berlina, representa la elegancia y el dinamismo que siempre han caracterizado a la marca bávara. Con un precio de 42.400 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban una berlina premium con un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Su motor de gasolina de 184 CV, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades, prometía una experiencia de conducción gratificante y un consumo contenido para su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 520i Berlina, la sensación es de control absoluto y refinamiento. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión milimétrica, haciendo que cada curva sea un placer. El motor de 184 CV, aunque no es el más potente de la gama, entrega su fuerza de manera lineal y progresiva, con un par motor de 270 Nm disponible desde muy bajas revoluciones (1250 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes y barras estabilizadoras, filtra las irregularidades del terreno con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional sin sacrificar la deportividad inherente a BMW. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 227 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque más eficiente, este Serie 5 no renuncia a unas prestaciones respetables. El consumo combinado de 6.8 l/100km es un punto a destacar, evidenciando el buen trabajo de BMW en la optimización de sus motores.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de casi 4.9 metros y una anchura de 1.86 metros, le otorgan una presencia imponente en la carretera. La característica parrilla de doble riñón, los faros afilados y la silueta coupé, a pesar de ser una berlina de cuatro puertas, confieren al 520i una estética atemporal y sofisticada. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 520 litros, está diseñado con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor, creando un ambiente de lujo y confort. Cada detalle, desde los acabados en aluminio hasta la disposición intuitiva de los controles, refleja la atención al detalle de BMW.
Tecnología y características
El BMW 520i Berlina de 2010 incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de gasolina de 1997 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La función Stop/Start, que apaga el motor en las detenciones, contribuye a reducir el consumo y las emisiones. La tracción trasera, sello distintivo de BMW, garantiza una dinámica de conducción superior. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes aseguran una capacidad de frenado potente y segura. Además, la dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la sensación de control. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción específicos, es de esperar que un vehículo de esta categoría contara con las opciones tecnológicas más relevantes del momento.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas premium, el BMW 520i Berlina de 2010 se enfrentaba a duros contendientes como el Mercedes-Benz Clase E, el Audi A6 y el Lexus GS. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Serie 5 destacaba por su equilibrio entre deportividad, confort y eficiencia, así como por su inconfundible tacto de conducción. Su motor de 184 CV lo posicionaba como una opción equilibrada frente a versiones de acceso de sus rivales, ofreciendo una experiencia premium sin necesidad de recurrir a las motorizaciones más potentes y costosas.
Conclusión
El BMW 520i Berlina de 2010 es una berlina que combina a la perfección la elegancia, el dinamismo y la eficiencia. Su diseño atemporal, su interior lujoso y su motor refinado lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción premium. A pesar de su enfoque más eficiente, no renuncia a las prestaciones ni al placer de conducir que se espera de un BMW. Es un coche que, incluso hoy, sigue siendo un referente en su segmento, ofreciendo un equilibrio excepcional entre confort, deportividad y tecnología.