BMW ActiveHybrid 5 Berlina · 340 CV (2013-2016)

2013
Híbrido
RWD
Automático 8v
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BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potencia

340CV

Par

210Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1925kg

Precio

70,450

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

375 L

Depósito

69 L

Potencia

40 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima340 CV / 40 kW
Par máximo210 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito69 L
Maletero375 L

Análisis detallado del BMW ActiveHybrid 5 Berlina · 340 CV (2013-2016)

Descripción general

El BMW ActiveHybrid 5 de 2013 representa uno de los primeros y más emocionantes pasos de la marca bávara hacia la electrificación. No es un híbrido cualquiera; es la fusión de un alma deportiva, encarnada en su motor de seis cilindros, con la promesa de una eficiencia superior. Se presentó como una berlina ejecutiva que no renunciaba a nada, ofreciendo el lujo y el dinamismo inherentes a la Serie 5 con un innovador toque de conciencia ecológica.

Experiencia de conducción

Conducir este coche es una experiencia dual y profundamente gratificante. En modo eléctrico, el silencio es absoluto, perfecto para deslizarse por la ciudad con una suavidad imperial. Pero cuando el motor de seis cilindros despierta, el ActiveHybrid 5 se transforma. La entrega de potencia es instantánea y contundente, una oleada de fuerza que te pega al asiento gracias a la perfecta simbiosis entre el motor térmico y el eléctrico. A pesar de su peso, la agilidad y el aplomo en curva son puramente BMW, transmitiendo una confianza y una conexión con la carretera que enamoran. Es un coche que sabe ser dócil y refinado, pero que esconde un carácter deportivo siempre listo para aflorar.

Diseño y estética

El diseño de la generación F10 de la Serie 5 es una obra maestra de elegancia atemporal. Sus líneas son fluidas, musculosas y perfectamente proporcionadas, proyectando una imagen de prestigio y deportividad contenida. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad y ergonomía. Los materiales son exquisitos y el puesto de conducción te envuelve, centrado en el placer de conducir. Los únicos detalles que delatan su naturaleza híbrida son discretos anagramas, manteniendo intacta su sofisticada estética. El único compromiso es un maletero reducido a 375 litros por la ubicación de la batería, un pequeño peaje a pagar por su tecnología.

Tecnología y características

El corazón tecnológico es su sistema híbrido, que combina un motor de gasolina TwinPower Turbo con un motor eléctrico integrado en la caja de cambios automática de 8 velocidades. Aunque su autonomía eléctrica es limitada, el sistema brilla al proporcionar un impulso extra en aceleraciones y permitir la conducción 'a vela' para ahorrar combustible. La transmisión Steptronic de 8 marchas es una joya de rapidez y suavidad, mientras que el sistema iDrive de la época ya ofrecía una conectividad y navegación avanzadas. La frenada regenerativa, que recarga la batería al decelerar, completa un paquete tecnológico que era vanguardista para su tiempo.

Competencia

En el exclusivo club de las berlinas ejecutivas híbridas de su época, el ActiveHybrid 5 se enfrentaba a rivales de gran calibre. El Lexus GS 450h era su principal competidor, con una tecnología híbrida más madura y enfocada en la eficiencia. El Mercedes-Benz E 400 Hybrid ofrecía un concepto similar al de BMW, combinando un V6 con un motor eléctrico. También el Infiniti M35h se postulaba como una alternativa potente y tecnológica. Frente a ellos, el BMW destacaba por ofrecer la experiencia de conducción más dinámica y deportiva del segmento.

Conclusión

El BMW ActiveHybrid 5 no fue un superventas, pero sí un coche fascinante y adelantado a su tiempo. Es la prueba de que rendimiento y eficiencia no tienen por qué ser excluyentes. Ofrece la sedosidad y la potencia de un legendario seis cilindros en línea con el refinamiento añadido de la propulsión eléctrica. Aunque su beneficio en consumo era modesto y su precio elevado, la sensación de conducir una berlina tan completa, lujosa y tecnológicamente avanzada es inolvidable. Es una pieza de ingeniería para entendidos, un puente entre dos eras del automóvil que hoy se disfruta como un clásico moderno.