Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
600CV
Par
750Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
241g/km
0-100 km/h
3.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1930kg
Precio
158,845€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 puertas
530 L
68 L
441 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M5 First Edition · 600 CV (2017-2018)
Descripción general
El BMW M5 First Edition no es solo una berlina de altas prestaciones, es la encarnación de un hito para la saga M. Con esta edición limitada, BMW introdujo por primera vez la tracción total M xDrive en su icónico sedán, combinando 600 caballos de pura furia V8 con una capacidad de tracción sin precedentes. Es un vehículo de dos caras: un ejecutivo lujoso y confortable para el día a día que, con solo pulsar un botón, se transforma en una bestia capaz de humillar a superdeportivos en el circuito.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del M5 First Edition es una experiencia visceral. La aceleración es tan brutal que te aplasta contra el asiento, catapultándote de 0 a 100 km/h en unos escalofriantes 3.4 segundos mientras el V8 biturbo ruge una melodía adictiva. La sensación de seguridad que transmite la tracción M xDrive es total, permitiéndote trazar curvas a velocidades impensables, pero si buscas emociones puras, el modo 2WD te entrega toda la potencia al eje trasero, convirtiéndolo en una máquina de derrapes controlados. Es un torrente de adrenalina y precisión que te hace sentir un piloto profesional.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Mantiene la elegancia de la Serie 5, pero la adereza con una musculatura imponente: paragolpes agresivos, aletas ensanchadas, un techo de fibra de carbono y la inconfundible cuádruple salida de escape. La edición 'First Edition' lo eleva con el exclusivo color 'Frozen Dark Red Metallic' y detalles en negro brillante que le otorgan un aura de exclusividad y amenaza. Por dentro, el lujo se fusiona con la deportividad, con asientos M que abrazan el cuerpo y acabados que te recuerdan constantemente que no estás en un coche cualquiera.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es, sin duda, el sistema de tracción M xDrive. Su versatilidad es asombrosa, permitiendo al conductor elegir entre la seguridad total del 4WD, un modo 4WD Sport más juguetón o la pureza de la propulsión trasera (2WD). Este sistema, junto a la rapidísima caja de cambios M Steptronic de 8 velocidades y la suspensión adaptativa M, crea un conjunto dinámico casi perfecto. A bordo, el sistema iDrive de la época ofrece una conectividad completa y una interfaz intuitiva, completando un paquete tecnológico a la altura de su rendimiento.
Competencia
En el olimpo de las superberlinas, el M5 First Edition se mide con titanes de su misma estirpe. Su archienemigo es el Mercedes-AMG E 63 S, otro coloso alemán con un V8 biturbo y tracción total que ofrece una experiencia igualmente explosiva pero con el carácter propio de Affalterbach. El Audi RS 6 Avant, aunque con carrocería familiar, compite directamente en prestaciones y filosofía, aportando la legendaria tracción Quattro. Un escalón por encima en exclusividad y precio, el Porsche Panamera Turbo también se presenta como una alternativa formidable para quien busca la máxima expresión de lujo y deportividad.
Conclusión
El BMW M5 First Edition es mucho más que una edición especial; es la culminación de una era y el comienzo de otra. Demostró que la tracción total no solo no diluía el espíritu M, sino que podía potenciarlo, creando la berlina deportiva definitiva. Es un coche de una dualidad fascinante, capaz de ofrecer un confort soberbio en largos viajes y desatar un infierno de prestaciones en circuito. Una obra maestra de la ingeniería alemana que combina potencia, lujo y tecnología de una forma que muy pocos coches en el mundo pueden igualar.