Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
245CV
Par
520Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
2035kg
Precio
61,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
440 L
70 L
180 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530d Gran Turismo · 245 CV (2009-2010)
Descripción general
El BMW 530d Gran Turismo de 2010 es una propuesta audaz de la marca bávara, fusionando la elegancia de una berlina con la versatilidad de un SUV y la deportividad que caracteriza a BMW. Con un precio de 61.200 €, este vehículo se posiciona como una opción premium para aquellos que buscan distinción y funcionalidad en un mismo paquete. Su motor diésel de 245 CV promete un rendimiento excepcional, mientras que su diseño innovador no deja indiferente a nadie.
Experiencia de conducción
Al volante del 530d Gran Turismo, la sensación es de control absoluto y confort. El motor de 3.0 litros y 245 CV entrega una potencia contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 520 Nm que empuja con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h son cifras que hablan por sí solas. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un equilibrio perfecto entre deportividad y comodidad. La dirección, de cremallera y sensible a la velocidad, es precisa y comunicativa, transmitiendo confianza en cada curva. A pesar de sus más de dos toneladas de peso, el coche se siente ágil y aplomado, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del BMW 530d Gran Turismo es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con una longitud de casi 5 metros y una altura de 1.559 mm, su silueta es imponente y poco convencional. La parte delantera mantiene la esencia BMW, con los característicos riñones y faros afilados, pero la línea del techo desciende suavemente hacia una zaga elevada y voluminosa, que integra un portón trasero de doble apertura. Esta solución, aunque práctica, le confiere una estética que algunos amarán y otros detestarán. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 245/50 R18 completan un conjunto que irradia robustez y sofisticación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 530d Gran Turismo de 2010 no escatima. Su motor diésel de seis cilindros en línea incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite cumplir con la normativa Euro 5 y ofrecer un consumo combinado de 6.5 l/100km. La transmisión automática de 8 velocidades es una maravilla de suavidad y eficiencia, optimizando el rendimiento del motor en todo momento. Aunque no cuenta con Start&Stop, su tecnología de propulsión es avanzada para su época. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con un salpicadero orientado al conductor y un sistema de infoentretenimiento iDrive que, aunque requiere un periodo de adaptación, ofrece múltiples funcionalidades.
Competencia
En el mercado de 2010, el BMW 530d Gran Turismo se enfrentaba a rivales de la talla del Mercedes-Benz Clase E Estate, el Audi A6 Avant o incluso el Porsche Panamera, aunque este último con un enfoque más deportivo. Su propuesta de carrocería 'Gran Turismo' lo diferenciaba, ofreciendo una alternativa a las berlinas tradicionales y a los SUV, combinando lo mejor de ambos mundos. Su precio de 61.200 € lo situaba en la parte alta del segmento premium, compitiendo con versiones bien equipadas de sus rivales directos.
Conclusión
El BMW 530d Gran Turismo de 2010 es un coche que, a pesar de su diseño controvertido, ofrece una experiencia de conducción sublime y un nivel de confort excepcional. Su potente motor diésel, su avanzada transmisión y su chasis equilibrado lo convierten en un compañero ideal para largos viajes, capaz de devorar kilómetros con una eficiencia sorprendente. Es un vehículo para aquellos que buscan algo diferente, que valoran la versatilidad y el espacio sin renunciar al placer de conducir un BMW. Un coche que, sin duda, dejó huella en su momento y sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano.