Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
192CV
Par
245Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1710kg
Precio
47,055€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 puertas
410 L
70 L
141 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 525iA Touring Exclusive · 192 CV (2002-2003)
Descripción general
El BMW Serie 5 Touring de la generación E39, y en particular este 525iA de principios de los 2000, es la encarnación de un sueño para muchos. Representa una era en la que BMW conjugaba con maestría la elegancia de una berlina de lujo, la versatilidad de un familiar y, sobre todo, el alma de un deportivo. No es solo un coche, es una declaración de intenciones para quien ama conducir pero necesita espacio.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de la conducción pura. El motor de seis cilindros en línea es una obra de arte; su sonido es una melodía sedosa que te empuja a explorar la zona alta del cuentavueltas. Con 192 caballos, su respuesta es elástica y gratificante. La propulsión trasera te regala un equilibrio dinámico sublime, sintiendo cómo el coche te impulsa a la salida de las curvas con una nobleza que emociona. La suspensión encuentra un punto mágico entre el confort para largos viajes y la firmeza necesaria para sentir la carretera, creando una conexión única entre el conductor y el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del E39 es atemporal, una de las creaciones más aclamadas de BMW que envejece con una dignidad excepcional. Sus líneas son fluidas, musculosas pero sin estridencias, con una elegancia que muchos diseños modernos han perdido. La versión Touring integra la zaga familiar de forma magistral, manteniendo la silueta deportiva. El interior es un santuario para el conductor, con la consola orientada hacia él y una calidad de materiales y ajustes que transmiten una sensación de solidez y lujo perdurable. Es un espacio que te acoge y te invita a devorar kilómetros.
Tecnología y características
Para su época, este Serie 5 era un vehículo avanzado. Más allá de su sofisticado motor de aluminio con 24 válvulas, incorporaba elementos como el control de estabilidad (DSC), múltiples airbags y un climatizador automático que garantizaban seguridad y confort. La caja de cambios automática Steptronic de 5 velocidades ofrecía la posibilidad de un manejo secuencial, un guiño a la deportividad que siempre ha caracterizado a la marca. Aunque su tecnología de infoentretenimiento es de otra era, su base mecánica sigue siendo un referente de ingeniería.
Competencia
En su momento, la batalla se libraba en la cumbre del automovilismo alemán. Su rival más directo era el Mercedes-Benz Clase E Estate, que priorizaba el confort absoluto sobre el dinamismo. Otro gran competidor era el Audi A6 Avant, que jugaba la carta de la tracción total Quattro como argumento de seguridad y eficacia en cualquier clima. Frente a ellos, el BMW se erigía como la opción pasional, el familiar para aquellos que no querían renunciar a las sensaciones de un auténtico deportivo de propulsión.
Conclusión
El BMW 525iA Touring E39 es mucho más que un coche usado; es un clásico moderno que captura la esencia de una época dorada para los entusiastas del motor. Es la prueba de que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la emoción. Conducirlo hoy es una experiencia nostálgica y profundamente satisfactoria, un recordatorio de cómo se sentía un coche diseñado con el corazón. Es una joya de la ingeniería que, bien cuidada, seguirá dibujando sonrisas durante muchos años.