Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
193CV
Par
410Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1820kg
Precio
50,355€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 puertas
410 L
70 L
142 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530dA Touring Exclusive · 193 CV (2002-2003)
Descripción general
El BMW 530dA Touring de la generación E39 no es solo un coche familiar, es una declaración de principios. Representa una época dorada en la que BMW fusionó con maestría la versatilidad de una carrocería familiar con el alma y el dinamismo de sus mejores berlinas. Conducirlo hoy es redescubrir el placer de la ingeniería centrada en las sensaciones, un clásico atemporal que sigue emocionando.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón de la experiencia es su legendario motor diésel de seis cilindros en línea. Olvida los tractores de la época; este propulsor entrega sus 193 caballos y 410 Nm de par con una suavidad y una contundencia que te pegan al asiento. El empuje es constante y refinado, acompañado de un sonido grave y melódico. La propulsión trasera y un chasis perfectamente equilibrado te conectan con el asfalto, transmitiendo una agilidad y una confianza que te hacen olvidar que conduces un espacioso familiar. Es un devorador de kilómetros que transforma cada viaje en una experiencia gratificante.
Diseño y estética
El diseño del E39 es, para muchos, la cumbre del estilo BMW. Sus líneas son puras, elegantes y musculosas, sin un solo ángulo superfluo. La carrocería Touring alarga su silueta con una gracia natural, creando una de las rancheras más bellas jamás construidas. El frontal, con sus icónicos faros 'Angel Eyes', es una mirada que intimida y seduce a partes iguales. Por dentro, te recibe un habitáculo orientado al conductor, construido con una solidez y unos materiales que avergüenzan a muchos coches modernos. Todo está donde debe estar, creando una atmósfera de lujo y control absoluto.
Tecnología y características
Aunque es un coche de principios de los 2000, su tecnología era de vanguardia. El sistema de inyección directa por conducto común fue una revolución para los motores diésel, ofreciendo un rendimiento y una eficiencia sin precedentes. Su sofisticada suspensión multibrazo trasera era clave para su comportamiento dinámico ejemplar, y ya incorporaba sistemas de seguridad activa como el control de estabilidad (DSC). Era un escaparate tecnológico que sentó las bases de los BMW modernos.
Competencia
En su época, luchaba en el olimpo de las berlinas familiares premium. Su gran rival era el Mercedes-Benz Clase E Estate, el rey del confort y el espacio, que ofrecía una experiencia más relajada y señorial. Otro contendiente era el Audi A6 Avant, que jugaba la carta de la tracción total Quattro y un diseño más vanguardista. Frente a ellos, el BMW 530dA Touring siempre fue la elección del conductor apasionado, el que buscaba no solo llegar a su destino, sino disfrutar intensamente de cada curva del camino.
Conclusión
El BMW 530dA Touring E39 es mucho más que un coche usado; es una pieza de historia automotriz y una inversión en placer de conducción. Demuestra que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la emoción. Es un vehículo que envejece con una dignidad increíble, capaz de ofrecer sensaciones puras y una calidad de rodadura que sigue siendo excepcional. Un futuro clásico que, a día de hoy, sigue siendo una de las mejores formas de llevar a la familia sin renunciar a una sonrisa en el rostro.