Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
231CV
Par
300Nm
Consumo
10.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
241km/h
Peso
1750kg
Precio
51,155€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 puertas
410 L
70 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530iA Touring Exclusive · 231 CV (2002-2003)
Descripción general
El BMW Serie 5 Touring de la generación E39 es mucho más que un simple coche familiar; es un icono de una época dorada para la marca bávara. Este 530iA Touring Exclusive de 2002 representa la culminación de un concepto: la fusión perfecta entre la versatilidad de una carrocería familiar, el lujo de una berlina de representación y el alma deportiva que define a todo BMW. Es un vehículo que evoca nostalgia y admiración a partes iguales.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que despierta los sentidos. El corazón de este coche, su motor de seis cilindros en línea y 231 caballos, es una obra de arte de la ingeniería. Su entrega de potencia es lineal, sedosa y contundente, acompañada de un sonido melódico que enamora a medida que sube de vueltas. La tracción trasera y un chasis soberbiamente equilibrado te conectan con el asfalto, transmitiendo una confianza y una agilidad que desmienten su tamaño y peso. A pesar de su cambio automático, pensado para el confort, cada curva se convierte en una invitación al disfrute, recordándote por qué BMW era la máquina de conducción definitiva.
Diseño y estética
El diseño del E39, obra de Joji Nagashima, es atemporal. Sus líneas son puras, elegantes y musculosas, sin un solo ángulo superfluo. La versión Touring consigue integrar la zaga familiar con una maestría que pocos han igualado, manteniendo la silueta atlética y proporcionada de la berlina. Los icónicos 'Angel Eyes' y la doble parrilla delantera le otorgan una mirada inconfundible y llena de carácter, un clásico moderno que sigue girando cabezas más de veinte años después.
Tecnología y características
A principios de los 2000, este coche era un escaparate tecnológico. Su motor M54, construido en aluminio y con admisión variable, era un prodigio de eficiencia y rendimiento para la época. La suspensión, con un eje delantero McPherson y un complejo eje trasero multibrazo, era clave en su comportamiento dinámico ejemplar. Elementos como el control de estabilidad, los frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas y una caja automática de cinco velocidades con gestión adaptativa demostraban el compromiso de BMW con la vanguardia y la seguridad.
Competencia
En su momento, la batalla en el segmento de los familiares premium era feroz. Sus grandes rivales eran el Mercedes-Benz Clase E Estate, que jugaba la carta del confort y la robustez suprema, y el Audi A6 Avant, que apostaba por la tracción quattro y un diseño sobrio y tecnológico. Frente a ellos, el BMW 530i Touring se distinguía por ofrecer una experiencia de conducción inigualable, siendo la opción predilecta para el padre de familia que no quería renunciar al placer de conducir.
Conclusión
El BMW 530iA Touring E39 no es solo un coche usado, es una pieza de historia automotriz. Es la prueba de que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la pasión. Ofrece un equilibrio magistral entre confort para el día a día, espacio para la familia y unas sensaciones al volante puras y adictivas. Para quien valore la ingeniería de calidad y una conexión mecánica hoy casi perdida, este coche es una elección profundamente emocional y gratificante.