BMW 540iA Touring Exclusive · 286 CV (2002-2003)

1997
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potencia

286CV

Par

440Nm

Consumo

12.8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

6.7s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1845kg

Precio

66,807

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

410 L

Depósito

70 L

Potencia

210 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima286 CV / 210 kW
Par máximo440 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero410 L

Análisis detallado del BMW 540iA Touring Exclusive · 286 CV (2002-2003)

Descripción general

El BMW 540iA Touring de la generación E39 es la encarnación de un sueño para muchos entusiastas: la fusión perfecta entre la versatilidad de un familiar y el alma de un deportivo con motor V8. Producido en una época dorada para BMW, este modelo representa el cénit de la ingeniería analógica y el placer de conducir sin filtros, un lobo con piel de cordero capaz de llevar a la familia de viaje con la misma facilidad con la que devora kilómetros en una autopista alemana.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es redescubrir la esencia de la conducción. El motor V8 de 4.4 litros y 286 caballos es una obra de arte; su entrega de potencia es lineal, contundente y va acompañada de un murmullo grave que se convierte en un rugido adictivo al subir de vueltas. La aceleración es soberbia, pegándote al asiento con una elegancia brutal. A pesar de su tamaño, el chasis se siente ágil y comunicativo gracias a una dirección precisa y una propulsión trasera que te invita a jugar en cada curva. Es un coche que transmite confianza, un devorador de kilómetros que te hace sentir el capitán de la carretera.

Diseño y estética

El diseño del E39 Touring es simplemente atemporal. Las líneas fluidas y musculosas creadas por Joji Nagashima han envejecido con una gracia extraordinaria, manteniendo una presencia imponente y elegante en la carretera. La silueta familiar no compromete la deportividad, sino que la complementa, creando un conjunto armonioso y proporcionado. Detalles como los icónicos faros 'Angel Eyes' y la clásica curva Hofmeister en la ventanilla trasera son sellos de identidad de una marca en su apogeo creativo. Es un coche que no necesita gritar para llamar la atención; su belleza reside en su sobriedad y perfección.

Tecnología y características

Para su época, el 540iA Touring estaba a la vanguardia. Más allá de su brillante ingeniería mecánica, ofrecía un habitáculo centrado en el conductor, con una ergonomía estudiada al milímetro y materiales de alta calidad que han resistido admirablemente el paso del tiempo. Incorporaba elementos como el control de estabilidad (DSC), múltiples airbags y un primitivo pero funcional sistema de navegación. Sin embargo, su mayor proeza tecnológica no está en las pantallas, sino en la perfecta simbiosis entre motor, chasis y transmisión, un equilibrio que define la experiencia al volante.

Competencia

En el olimpo de los familiares de altas prestaciones de principios de los 2000, el 540iA Touring se enfrentaba a titanes alemanes. Su rival más directo era el Mercedes-Benz E 430 Estate, que priorizaba el confort y el lujo sobre la deportividad pura. Por otro lado, el Audi A6 Avant 4.2 quattro ofrecía la seguridad de la tracción total y un carácter igualmente poderoso, pero con un tacto más filtrado. Frente a ellos, el BMW se erigía como la opción para el purista, el conductor que buscaba la conexión más íntima y gratificante con la máquina y el asfalto.

Conclusión

El BMW 540iA Touring E39 es mucho más que un coche usado; es una pieza de historia automotriz y una declaración de intenciones. Representa la cumbre de una filosofía donde el placer de conducir era el objetivo principal. Es el compañero ideal para quien valora la ingeniería de primer nivel, el rendimiento de un V8 atmosférico y una estética que nunca pasará de moda, todo ello envuelto en un práctico formato familiar. Poseer uno es custodiar un legado, una experiencia de conducción pura que es cada vez más difícil de encontrar.