BMW 540iA Touring · 286 CV (2000)

1997
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potencia

286CV

Par

440Nm

Consumo

12.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

6.7s

Vel. Máx.

304km/h

Peso

1770kg

Precio

60,714

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

410 L

Depósito

70 L

Potencia

210 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima286 CV / 210 kW
Par máximo440 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero410 L

Análisis detallado del BMW 540iA Touring · 286 CV (2000)

Descripción general

El BMW 540iA Touring de la generación E39 es una oda a una era dorada de la automoción. No es solo un coche familiar, es una declaración de intenciones; la perfecta simbiosis entre la versatilidad de una carrocería Touring y el alma de un deportivo, impulsado por un majestuoso motor V8 que define su carácter y lo convierte en un objeto de deseo atemporal.

Experiencia de conducción

Conducir este coche es una experiencia visceral. El V8 de 4.4 litros y 286 caballos empuja con una suavidad y contundencia que enamoran desde el primer instante. El sonido del motor es una melodía grave y poderosa que acompaña una aceleración lineal y adictiva. Su propulsión trasera, unida a un chasis soberbiamente equilibrado, transmite una confianza absoluta en curva, permitiendo disfrutar de una conducción pura y conectada con el asfalto. Es un devorador de kilómetros que combina un confort de marcha excepcional con la capacidad de transformarse en una bestia cuando se le exige.

Diseño y estética

El diseño del E39, obra de Joji Nagashima, es considerado por muchos como la cumbre de la elegancia y la deportividad en BMW. Sus líneas son fluidas, musculosas y perfectamente proporcionadas, sin un solo ángulo superfluo. La versión Touring añade una zaga que, lejos de restarle atractivo, potencia su silueta y le otorga una presencia imponente. Ha envejecido con una gracia extraordinaria, manteniendo una estética clásica y distinguida que sigue girando cabezas dos décadas después.

Tecnología y características

A principios del milenio, este Serie 5 representaba una notable proeza de ingeniería. Su motor V8 con bloque y culata de aluminio, inyección indirecta y 32 válvulas era una pieza de alta tecnología. El chasis, con suspensiones avanzadas y barras estabilizadoras en ambos ejes, fue diseñado para ofrecer un dinamismo de referencia. Aunque carece de las pantallas y asistencias modernas, su tecnología se centraba en lo esencial: la mecánica, la seguridad activa con frenos de disco ventilados y una calidad de construcción que se siente en cada kilómetro.

Competencia

En su época, este familiar de altas prestaciones se medía con una élite muy selecta. Sus principales adversarios eran el Mercedes-Benz E 430 T-Modell (S210), que ofrecía un enfoque más orientado al lujo y al confort, y el Audi A6 Avant 4.2 quattro (C5), que jugaba la carta de la seguridad y la tracción total. Frente a ellos, el BMW 540iA se distinguía por su carácter más deportivo y la pureza de su conducción gracias a la propulsión trasera.

Conclusión

El BMW 540iA Touring E39 es mucho más que un coche rápido y práctico; es una máquina emocional, un 'sleeper' que encapsula lo mejor de la ingeniería de BMW. Representa el equilibrio perfecto entre funcionalidad familiar y placer de conducción puro, un coche para puristas que valoran la mecánica y las sensaciones por encima de todo. Hoy es un clásico moderno, un testimonio rodante de una época en la que los coches se hacían para ser conducidos y sentidos con el corazón.