BMW 530i Touring Aut. · 272 CV (2007)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potencia

272CV

Par

320Nm

Consumo

7.7l/100

Emisiones

184g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1705kg

Precio

55,551

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

70 L

Potencia

200 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima272 CV / 200 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero500 L

Análisis detallado del BMW 530i Touring Aut. · 272 CV (2007)

Descripción general

El BMW 530i Touring de 2007 es la encarnación de un sueño para muchos padres y madres de familia: un coche que no renuncia a la deportividad por la practicidad. Con su motor de seis cilindros y 272 caballos, este familiar premium ofrecía un equilibrio magistral entre la elegancia de una berlina de lujo, la versatilidad de un coche familiar y el alma de un auténtico deportivo BMW. Es un vehículo que habla de viajes largos, de carreteras de curvas y de llegar a tu destino con una sonrisa.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es una experiencia que despierta los sentidos. El motor de 3.0 litros empuja con una suavidad y una contundencia adictivas, emitiendo un sonido melódico que solo un seis en línea atmosférico puede producir. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos es impresionante para un familiar de su tamaño, pero es en su comportamiento dinámico donde realmente brilla. La tracción trasera, un chasis perfectamente afinado y una dirección precisa te conectan con el asfalto, transmitiendo una confianza y una agilidad que te hacen olvidar que conduces un coche de más de 4.8 metros. Es un placer conducirlo, tanto en un tranquilo viaje por autopista como en un puerto de montaña.

Diseño y estética

El diseño de la generación E61, obra de la era Bangle, fue controvertido en su día, pero el tiempo le ha sentado maravillosamente bien. Sus líneas fluidas y musculosas le confieren una presencia imponente y atlética. La carrocería Touring integra a la perfección el volumen extra de carga, manteniendo una silueta estilizada y dinámica. El interior es un santuario de calidad, con materiales nobles, un ajuste impecable y un puesto de conducción orientado al conductor que te envuelve y te hace sentir al mando. El maletero de 500 litros y la práctica luneta trasera de apertura independiente son detalles que demuestran su inteligencia funcional.

Tecnología y características

Para 2007, este Serie 5 estaba a la vanguardia tecnológica. Su motor de inyección directa era una proeza de ingeniería que buscaba optimizar la potencia y el consumo. Incorporaba el sistema iDrive para controlar la navegación, el audio y la configuración del vehículo, un precursor de los sistemas de infoentretenimiento actuales. Elementos como la dirección activa con asistencia variable según la velocidad o el avanzado control de estabilidad (DSC) subrayaban su carácter innovador, ofreciendo seguridad y confort sin sacrificar el placer de conducir.

Competencia

En el exclusivo club de los familiares premium alemanes, sus rivales directos eran el Audi A6 Avant y el Mercedes-Benz Clase E Estate. El Audi solía destacar por su tracción total Quattro, ofreciendo un plus de seguridad en condiciones adversas, mientras que el Mercedes se posicionaba como el rey del confort y la suavidad de marcha. Frente a ellos, el BMW 530i Touring siempre fue la opción para el conductor entusiasta, el que valoraba por encima de todo una conexión mecánica y una respuesta dinámica inigualables.

Conclusión

El BMW 530i Touring de 2007 es mucho más que un simple coche familiar. Es una declaración de intenciones, un vehículo que demuestra que la llegada de la familia no implica renunciar a la pasión por la conducción. Representa una época dorada para BMW, con motores atmosféricos llenos de carácter y un enfoque en la dinámica de conducción pura. Hoy en día, es un futuro clásico que ofrece una combinación de rendimiento, versatilidad y emoción difícil de replicar.