Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
367CV
Par
490Nm
Consumo
11.2l/100
Emisiones
267g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1835kg
Precio
81,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
500 L
70 L
270 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 550i Touring · 367 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW 550i Touring de la generación E61 es una oda a una era que ya no volverá. Representa la fusión casi perfecta entre la versatilidad de un coche familiar y el alma indomable de un deportivo de pura cepa. En un mundo que se inclina hacia la electrificación y los motores pequeños, este familiar esconde bajo su capó un corazón V8 atmosférico acoplado a una exquisita caja de cambios manual, una combinación que hoy suena a leyenda y que en su día fue el sueño de todo padre de familia con gasolina en las venas.
Experiencia de conducción
Conducir este coche es una experiencia visceral que te inunda los sentidos. El rugido del V8 de 4.8 litros al despertar es una promesa de lo que está por venir. Con 367 caballos de potencia y un par de 490 Nm empujando desde el eje trasero, cada aceleración es un golpe de autoridad que te pega al asiento, alcanzando los 100 km/h en apenas 5.3 segundos. La transmisión manual de seis velocidades te convierte en director de orquesta, permitiendo un control absoluto sobre la sinfonía mecánica. Es un coche que no te aísla, sino que te involucra, te hace sentir cada curva y te recompensa con una dinámica de conducción pura y adictiva, un equilibrio magistral entre confort de viaje y agilidad deportiva.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle para la Serie 5 E61 fue controvertido en su lanzamiento, pero el tiempo le ha dado la razón, convirtiéndolo en un clásico moderno. Sus líneas fluidas y superficies cóncavas y convexas le otorgan una presencia escultural y musculosa. La carrocería Touring no solo añade una enorme practicidad con su maletero de 500 litros, sino que alarga la silueta de una forma elegante y atlética. Es la definición de un 'sleeper': un lobo con piel de cordero que oculta su tremendo potencial bajo una apariencia sofisticada y familiar, sin alardes innecesarios.
Tecnología y características
Para su época, el 550i Touring era un escaparate tecnológico. Aunque hoy su sistema iDrive pueda parecer anticuado, en su momento fue una revolución en la interacción hombre-máquina. Incorporaba elementos avanzados como la dirección activa, que ajustaba la desmultiplicación según la velocidad, y un chasis afinado con suspensiones de aluminio y potentes frenos de disco ventilados en ambos ejes. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica es su motor N62, una obra de ingeniería mecánica de aspiración natural, con distribución variable Valvetronic, que ofrecía una respuesta instantánea y una elasticidad soberbia antes de la era del turbo.
Competencia
En el exclusivo club de los familiares de altas prestaciones, el 550i Touring se medía con titanes alemanes. Su rival más directo era el Audi S6 Avant, con su exótico motor V10, y el Mercedes-Benz E 500 Estate, que ofrecía un enfoque más orientado al lujo y al confort. Frente a ellos, el BMW se distinguía por su carácter innegablemente deportivo y su enfoque en el placer de conducir. La posibilidad de equipar una caja de cambios manual era su as en la manga, un rasgo diferenciador que lo convertía en la opción predilecta para los puristas que no querían renunciar a nada.
Conclusión
El BMW 550i Touring E61 es mucho más que un simple coche; es una declaración de intenciones. Es el vehículo definitivo para quien ama conducir pero necesita espacio, un tesoro de la automoción que celebra la grandeza de los motores atmosféricos y la conexión de una transmisión manual. Hoy es un futuro clásico codiciado, un recordatorio de que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la emoción más pura. Un coche con alma, construido para ser disfrutado en cada kilómetro, ya sea llevando a los niños al colegio o atacando un puerto de montaña.




