Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
258CV
Par
310Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
247km/h
Peso
1800kg
Precio
51,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
560 L
70 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 528i Touring · 258 CV (2010-2011)
Descripción general
El BMW 528i Touring de 2010 es una berlina familiar que combina la elegancia y el dinamismo característicos de BMW con una versatilidad excepcional. Este modelo, con su motor de gasolina de 258 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche potente y espacioso, ideal tanto para el día a día como para largos viajes en familia. Su diseño atemporal y su enfoque en la experiencia de conducción lo convierten en un referente en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del 528i Touring, la sensación es de control absoluto y refinamiento. El motor de seis cilindros, con sus 258 CV, ofrece una respuesta contundente y progresiva, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una precisión milimétrica, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes asegura un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Cada curva se aborda con confianza, y los frenos de disco ventilados, tanto delanteros como traseros, garantizan una detención eficaz y segura. Es un coche que invita a disfrutar de cada kilómetro, con una insonorización excelente que aísla del exterior y permite apreciar el suave rugido del motor cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del BMW 528i Touring de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, combinadas con la característica parrilla de doble riñón y los faros alargados, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. La silueta familiar se integra armoniosamente, sin sacrificar la deportividad que se espera de un BMW. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es sobresaliente, con un salpicadero orientado al conductor y una ergonomía pensada para el máximo confort. Los 560 litros de maletero, ampliables, demuestran su practicidad sin comprometer la estética.
Tecnología y características
En 2010, el BMW 528i Touring ya incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de inyección directa, con bloque de aluminio y magnesio, optimizaba el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades, aunque no es la opción más moderna, ofrecía un control directo y una experiencia de conducción purista. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos ABS, control de estabilidad y tracción, y múltiples airbags. La dirección asistida eléctrica y la suspensión sofisticada contribuían a una dinámica de conducción superior, haciendo de cada viaje una experiencia placentera y segura.
Competencia
En el segmento de berlinas familiares premium, el BMW 528i Touring se enfrentaba a duros competidores como el Mercedes-Benz Clase E Estate y el Audi A6 Avant. Mientras que el Mercedes destacaba por su confort y lujo, y el Audi por su tracción quattro y su diseño más sobrio, el BMW se diferenciaba por su enfoque en la deportividad y el placer de conducción, manteniendo un equilibrio excepcional entre prestaciones, espacio y elegancia. Su motor de 258 CV lo situaba en una posición ventajosa frente a muchas de las opciones de sus rivales directos en términos de potencia y dinamismo.
Conclusión
El BMW 528i Touring de 2010 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece la potencia y el dinamismo de un deportivo, la comodidad y el espacio de un familiar, y la elegancia y el refinamiento de una berlina premium. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo versátil, capaz de adaptarse a cualquier situación, desde el trayecto diario al trabajo hasta las escapadas de fin de semana con la familia. Su motor potente y su chasis bien ajustado garantizan una experiencia de conducción gratificante, mientras que su diseño atemporal asegura que seguirá siendo un coche deseado durante muchos años.