Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potencia
507CV
Par
520Nm
Consumo
14.7l/100
Emisiones
352g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2005kg
Precio
140,517€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
300 L
70 L
373 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M6 Cabrio · 507 CV (2010)
Descripción general
El BMW M6 Cabrio de 2007 es mucho más que un descapotable; es una oda a la ingeniería de alta competición, un grito de libertad encapsulado en una carrocería elegante y musculosa. Su corazón, un majestuoso motor V10 atmosférico derivado de la Fórmula 1, lo convierte en una pieza de colección instantánea, un coche que despierta pasiones y define una era dorada del automovilismo.
Experiencia de conducción
Conducir el M6 Cabrio es una experiencia visceral que bombardea los sentidos. Al presionar el botón de arranque, el V10 cobra vida con un rugido que eriza la piel. Cada aceleración es una patada en la espalda, un empuje brutal de sus 507 caballos que te catapulta de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos. A cielo abierto, la sinfonía mecánica se vuelve tu banda sonora, una mezcla adictiva de admisión y escape que te conecta directamente con la máquina. Es un coche exigente, pero que recompensa con una emoción pura y sin filtros.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. El largo capó esconde la bestia mecánica, mientras que las líneas fluidas y la zaga contundente proyectan una imagen de potencia y elegancia. Como cabrio, su silueta se vuelve aún más espectacular, combinando la sofisticación de un gran turismo con la agresividad inconfundible de la división M. Cada ángulo, cada detalle, desde las llantas de 19 pulgadas hasta las cuatro salidas de escape, grita rendimiento.
Tecnología y características
La joya de la corona es su motor S85B50, un V10 de 5.0 litros capaz de girar a más de 8000 rpm, una proeza tecnológica para un coche de calle. Estaba acoplado a la transmisión secuencial SMG III de 7 velocidades, que ofrecía cambios rápidos y un carácter de competición. Además, contaba con un diferencial M variable y un control de estabilidad configurable, permitiendo al conductor adaptar la respuesta del coche a su estilo de pilotaje, una tecnología muy avanzada para su época.
Competencia
En su tiempo, este M6 Cabrio se enfrentó a titanes del segmento de los superdeportivos descapotables. Sus principales adversarios eran el Mercedes-Benz SL 63 AMG, con su imponente V8, el ágil y equilibrado Porsche 911 Carrera S Cabriolet, y el exótico y melódico Aston Martin V8 Vantage Roadster. Cada uno ofrecía una interpretación diferente del lujo y las altas prestaciones a cielo abierto.
Conclusión
El BMW M6 Cabrio es una leyenda moderna, el último de una estirpe de motores atmosféricos de gran cilindrada. Es un coche con un alma inmensa, un carácter dual que puede ser un cómodo gran turismo o una bestia salvaje con solo pulsar un botón. Su sonido, su potencia y su exclusividad lo convierten en un sueño para cualquier entusiasta, un monumento rodante a la pasión por la conducción que jamás pasará de moda.