Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potencia
286CV
Par
580Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1935kg
Precio
91,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
350 L
70 L
210 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 635d Cabrio · 286 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW 635d Cabrio fue una audaz declaración de intenciones, una sublime fusión entre la libertad de un descapotable de lujo y la fuerza imparable de un motor diésel de altas prestaciones. Representa la culminación del concepto Gran Turismo, un coche diseñado para devorar continentes a cielo abierto, combinando una potencia arrolladora con una eficiencia que parecía imposible en un vehículo de su clase y época.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia adictiva. El empuje de sus 580 Nm de par es instantáneo y abrumador, una ola de fuerza que te pega al asiento sin el más mínimo esfuerzo. La sensación de aceleración es constante y poderosa, acompañada de un sonido ronco y refinado para ser un diésel. Descapotado en una carretera de costa, sientes el aplomo de un chasis soberbio y una dirección precisa que te conecta con el asfalto, mientras el viento y el paisaje se convierten en tus compañeros de viaje. Es pura potencia, control y elegancia en movimiento.
Diseño y estética
Su silueta, obra de Chris Bangle, es inconfundible y atemporal. Un capó larguísimo, una línea de cintura ascendente y una zaga musculosa y controvertida le otorgan una presencia imponente en la carretera. La capota de lona clásica preserva la elegancia de un coupé cuando está cerrada y revela un habitáculo lujoso y enfocado en el conductor al abrirse. Los materiales son de primera calidad y cada detalle está pensado para crear una atmósfera de exclusividad y confort deportivo.
Tecnología y características
Para su tiempo, el 635d Cabrio estaba a la vanguardia. Su corazón era el motor diésel de 3.0 litros con doble turbocompresor secuencial, una joya de la ingeniería que ofrecía un rendimiento espectacular y un consumo contenido. A bordo, el sistema de infoentretenimiento iDrive, ya más maduro, centralizaba las funciones del vehículo, mientras que ayudas como la dirección activa opcional demostraban el compromiso de BMW con la innovación dinámica. Era un escaparate tecnológico enfocado en mejorar la experiencia de conducción.
Competencia
En el exclusivo club de los grandes descapotables, se enfrentaba a titanes como el Mercedes-Benz CLK Cabriolet, que priorizaba un confort más burgués, o el Jaguar XK Convertible, con el encanto y la sedosidad de su V8 de gasolina. Sin embargo, ninguno de sus rivales directos podía ofrecer la combinación única de prestaciones de deportivo, autonomía de gran viajero y par motor de locomotora que proporcionaba su mecánica diésel, creando así su propio nicho.
Conclusión
El BMW 635d Cabrio es más que un coche; es una filosofía de viaje. Es la prueba de que se puede tener todo: la emoción de un deportivo, el lujo de una berlina de representación y la eficiencia para cruzar países sin pausa. Una máquina excepcional y carismática que desafió las convenciones y que hoy se erige como un futuro clásico, un testimonio de una época en la que BMW se atrevió a ser diferente y triunfó.