Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potencia
272CV
Par
320Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1615kg
Precio
77,529€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
450 L
70 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 630i Coupé Aut. · 272 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW 630i Coupé de 2007 es la encarnación del gran turismo en su máxima expresión. Una máquina diseñada no solo para viajar, sino para sentir cada kilómetro. Su silueta, larga y atlética, evoca una promesa de potencia y elegancia que te atrapa desde el primer instante, un icono atemporal que sigue girando cabezas.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es un ritual. El motor de seis cilindros en línea despierta con un bramido suave y refinado, un preludio de los 272 caballos que esperan ser liberados. La aceleración es contundente y lineal, empujándote contra el asiento con una gracia soberbia mientras la caja automática de seis velocidades cambia con precisión. Es un coche que devora autopistas con una estabilidad imperturbable y, al mismo tiempo, te regala una conexión pura en carreteras de curvas gracias a su tracción trasera y un chasis perfectamente equilibrado. Es la dualidad perfecta entre confort de lujo y deportividad adictiva.
Diseño y estética
Su diseño, obra de Chris Bangle, fue controvertido pero hoy se revela como una obra maestra de audacia y fluidez. El capó interminable, la cabina retrasada y esa zaga esculpida crean una presencia imponente y única. No es solo un coche, es una escultura en movimiento. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente de lujo y tecnología centrada en el conductor, con materiales de primera calidad y una ergonomía que te hace sentir uno con la máquina.
Tecnología y características
Bajo su piel de aluminio y magnesio, el 630i escondía una ingeniería avanzada para su tiempo. El motor con inyección directa no solo buscaba la potencia, sino también una eficiencia sorprendente para su cilindrada. La dirección activa con asistencia variable según la velocidad y una suspensión que equilibra magistralmente el confort y la agilidad demuestran el compromiso de BMW con la innovación al servicio de la experiencia de conducción.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el Mercedes-Benz CLK o el Jaguar XK. Mientras sus rivales apostaban por un lujo más ostentoso o un confort más aburguesado, el BMW Serie 6 siempre fue la elección del conductor apasionado, aquel que buscaba no solo llegar a su destino, sino disfrutar intensamente del viaje, sintiendo la carretera y la respuesta inmediata de una mecánica excepcional.
Conclusión
El BMW 630i Coupé es mucho más que un coche de lujo; es una declaración de intenciones. Representa una era en la que la conexión entre hombre y máquina era primordial. Hoy, se erige como un futuro clásico, una joya para quien valora la ingeniería pura, un diseño que desafió lo establecido y la emoción indescriptible de conducir un auténtico gran turismo atmosférico. Es una experiencia que se queda grabada en el alma.