Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potencia
313CV
Par
630Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1800kg
Precio
88,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
4 / 2 puertas
460 L
70 L
230 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 640d Coupé · 313 CV (2012-2015)
Descripción general
El BMW 640d Coupé es la encarnación del Gran Turismo moderno, una máquina concebida para devorar continentes con una elegancia y una eficiencia asombrosas. Bajo su capó escultural late un corazón diésel de seis cilindros y 313 caballos que desafía cualquier prejuicio, ofreciendo prestaciones de deportivo con el consumo de una berlina. Es un coche que no pide permiso, simplemente impone su presencia con una mezcla de poderío y sofisticación que enamora a primera vista y conquista en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 640d es experimentar una oleada de par motor casi inagotable. Los 630 Nm te pegan al asiento desde apenas 1500 revoluciones, proporcionando una aceleración contundente y lineal que parece no tener fin. La caja de cambios automática de 8 velocidades trabaja en perfecta simbiosis, con transiciones imperceptibles en modo confort y fulgurantes cuando se le exige. A pesar de su tamaño, se siente sorprendentemente ágil, con una dirección precisa y un chasis que transmite confianza para enlazar curvas a un ritmo que no esperarías de un coche de 1800 kg. Es la sensación de tener un misil de crucero bajo el pie derecho, siempre listo para viajar a velocidades de vértigo con un aplomo y un silencio soberbios.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte en movimiento. La silueta es larga, baja y ancha, con un capó interminable y una caída de techo suave que fluye hasta una zaga musculosa y bien plantada. Cada línea evoca velocidad y lujo, creando una presencia imponente en la carretera. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente de lujo y tecnología centrado en el conductor. Los materiales son exquisitos al tacto y a la vista, y la ergonomía es la clásica de BMW, perfecta. Es un espacio diseñado para disfrutar del viaje, un santuario de confort y deportividad para dos personas, con un maletero sorprendentemente capaz para largas escapadas.
Tecnología y características
Para su época, el 640d Coupé era un escaparate tecnológico. El motor biturbo con inyección directa por conducto común y sistema Start-Stop era una proeza de la ingeniería diésel. El chasis contaba con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y dirección con asistencia eléctrica variable, elementos que garantizaban un equilibrio sublime entre confort y dinamismo. El sistema de infoentretenimiento iDrive centralizaba el control de todas las funciones del vehículo, desde la navegación hasta los ajustes de conducción, en una pantalla generosa y con una interfaz intuitiva que marcaba la pauta en el segmento premium.
Competencia
En el exclusivo club de los grandes coupés diésel, el 640d se medía con titanes como el Mercedes-Benz Clase E Coupé, especialmente en su versión 350 CDI, y el Audi A5 3.0 TDI. Mientras el Mercedes ofrecía un enfoque más orientado al confort y el lujo clásico, y el Audi destacaba por su tracción quattro y un diseño más sobrio, el BMW siempre se distinguió por ser la opción más pasional y gratificante para el conductor, el que mejor lograba conectar al piloto con el asfalto sin sacrificar un ápice de su condición de viajero incansable.
Conclusión
El BMW 640d Coupé es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la cima de una era en la que un motor diésel podía ser el alma de un Gran Turismo de altas prestaciones. Es la máquina definitiva para quien busca la máxima expresión de potencia, estilo y eficiencia para cruzar largas distancias. Su combinación de empuje brutal, confort imperial y una estética atemporal lo convierten en un futuro clásico, un vehículo que te hace sentir especial cada vez que te pones a sus mandos.