BMW 640d Coupé · 313 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
RWD
Automático 8v
BMW Serie 6 - Vista 1
BMW Serie 6 - Vista 2
BMW Serie 6 - Vista 3
BMW Serie 6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 6

Potencia

313CV

Par

630Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

143g/km

0-100 km/h

5.5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1790kg

Precio

86,300

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

460 L

Depósito

70 L

Potencia

230 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima313 CV / 230 kW
Par máximo630 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero460 L

Análisis detallado del BMW 640d Coupé · 313 CV (2011-2012)

Descripción general

El BMW 640d Coupé de 2011 es una declaración de intenciones, un coupé de lujo que combina la elegancia de sus líneas con la contundencia de un motor diésel de altas prestaciones. Con 313 CV bajo el capó, este Serie 6 no es solo un coche bonito, sino una máquina diseñada para devorar kilómetros con una eficiencia sorprendente para su potencia. Su precio de 86.300 € en su lanzamiento lo posicionaba como un vehículo exclusivo, destinado a aquellos que buscan distinción y un rendimiento excepcional sin renunciar a la practicidad de un diésel.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW 640d Coupé, la sensación es de control absoluto y potencia contenida. El motor diésel de 3.0 litros y seis cilindros en línea entrega 630 Nm de par desde apenas 1500 rpm, lo que se traduce en una respuesta inmediata y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.5 segundos. La caja de cambios automática de 8 velocidades es una delicia, suave y rápida, permitiendo una conducción fluida o deportiva según el ánimo del conductor. A pesar de su tamaño y peso de 1790 kg, el chasis ofrece una agilidad sorprendente, con una dirección precisa y una suspensión que filtra las irregularidades sin sacrificar la conexión con la carretera. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de cada curva y a sentir la carretera bajo las ruedas, con un confort acústico notable que permite conversaciones tranquilas incluso a altas velocidades.

Diseño y estética

El diseño del BMW 640d Coupé es una obra de arte, una silueta elegante y deportiva que no pasa desapercibida. Sus 4894 mm de longitud, 1894 mm de anchura y 1369 mm de altura le confieren una presencia imponente. La línea del techo descendente, las puertas sin marco y los musculosos pasos de rueda le otorgan un aire dinámico y sofisticado. Los faros afilados y la característica parrilla de doble riñón de BMW se integran perfectamente en un frontal agresivo pero refinado. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con un diseño centrado en el conductor y una disposición intuitiva de los controles. Los asientos, aunque solo cuatro, son cómodos y ofrecen un excelente soporte lateral, ideales para largos viajes.

Tecnología y características

El BMW 640d Coupé de 2011 estaba a la vanguardia tecnológica de su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimizaba el rendimiento y la eficiencia, logrando un consumo combinado de 5.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 143 g/km. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par era una de las más avanzadas del mercado, ofreciendo una suavidad y rapidez inigualables. En cuanto a la seguridad y el confort, incorporaba sistemas como la dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y un sistema de frenos de disco ventilados en ambos ejes que garantizaban una detención eficaz y segura. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, aseguraba un comportamiento dinámico y una estabilidad excelentes.

Competencia

En el segmento de los coupés de lujo diésel de altas prestaciones, el BMW 640d Coupé se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Mercedes-Benz CLS 350 CDI, que ofrecía una elegancia similar con un enfoque quizás más orientado al confort, y el Audi A7 Sportback 3.0 TDI, que combinaba la deportividad con una mayor versatilidad gracias a su carrocería de cinco puertas. Cada uno de estos rivales tenía sus propios puntos fuertes, pero el BMW se distinguía por su equilibrio entre deportividad, lujo y la eficiencia de su motor diésel, ofreciendo una experiencia de conducción más directa y emocionante.

Conclusión

El BMW 640d Coupé de 2011 es un coche que enamora por su estética, convence por su rendimiento y sorprende por su eficiencia. Es un coupé de gran turismo que invita a disfrutar de la carretera, ya sea en un viaje largo o en una escapada de fin de semana. Su combinación de un potente motor diésel, una transmisión impecable y un chasis equilibrado lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coche exclusivo, deportivo y con un toque de distinción. A pesar de su precio, la experiencia que ofrece al volante justifica cada euro, dejando una huella imborrable en quien tiene el placer de conducirlo.