BMW M760Li xDrive · 609 CV (2017-2019)

2015
Gasolina
AWD
Automático 8v
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BMW Serie 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 7

Potencia

609CV

Par

800Nm

Consumo

12.8l/100

Emisiones

294g/km

0-100 km/h

3.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2180kg

Precio

196,850

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

515 L

Depósito

78 L

Potencia

448 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima609 CV / 448 kW
Par máximo800 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito78 L
Maletero515 L

Análisis detallado del BMW M760Li xDrive · 609 CV (2017-2019)

Descripción general

El BMW M760Li xDrive no es solo la cúspide de la Serie 7 de su generación; es la encarnación de un poder desmedido envuelto en el más absoluto lujo. Con un majestuoso motor V12 de 6.6 litros y 609 caballos, esta berlina de batalla larga representa una dualidad fascinante: un santuario de confort y silencio que puede desatar una tormenta de prestaciones con solo rozar el acelerador. Es una declaración de intenciones, una obra de ingeniería para quienes no aceptan compromisos.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del M760Li es una experiencia que sobrecoge los sentidos. La entrega de potencia del V12 es un torrente inagotable y sedoso, catapultándote de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos con una serenidad pasmosa. No hay brusquedad, solo un empuje imperial que parece no tener fin, orquestado por una transmisión automática de 8 velocidades y la tracción total xDrive que garantiza una motricidad perfecta. El sonido del motor es una melodía grave y refinada, un recordatorio constante de la joya mecánica que ruge bajo el capó. A pesar de sus más de dos toneladas y cinco metros de largo, se mueve con una agilidad que desafía la física, convirtiendo cada viaje en una demostración de superioridad dinámica.

Diseño y estética

Su estética es la de un atleta de élite vestido con un traje a medida. Imponente y elegante, la carrocería de batalla larga acentúa su estatus de limusina de representación. Los detalles M Performance, como las llantas de 20 pulgadas y los discretos emblemas V12, son susurros de su potencial, nunca gritos. Por dentro, es un oasis de opulencia. Cada material, desde el cuero hasta la madera y el metal, ha sido seleccionado y ensamblado con una precisión artesanal, creando un ambiente de primera clase donde el lujo y el confort, especialmente en las plazas traseras, alcanzan un nivel superlativo.

Tecnología y características

Este modelo era un escaparate tecnológico rodante para BMW. Equipaba el sistema de suspensión Executive Drive Pro, que anticipaba las irregularidades del camino para ofrecer un confort de marcha sublime, y la dirección activa integral que le otorgaba una maniobrabilidad sorprendente. En el interior, el sistema de infoentretenimiento con control gestual y una pléyade de asistencias a la conducción lo situaban en la vanguardia. La combinación de un motor V12 tradicional con tecnologías como el sistema Stop & Start demostraba un esfuerzo por conjugar la herencia mecánica con las incipientes demandas de eficiencia.

Competencia

En el exclusivo olimpo de las berlinas de ultra altas prestaciones, el M760Li se medía con titanes de su misma estirpe. Su rival más directo era el Mercedes-AMG S 65, otra obra maestra alemana con un poderoso motor V12 que representaba una visión diferente del lujo y la potencia. El Audi S8 Plus, con su V8 biturbo y su enfoque tecnológico, también se postulaba como una alternativa formidable, mientras que el Porsche Panamera Turbo ofrecía un concepto más deportivo y de estilo coupé de cuatro puertas para un cliente que buscaba sensaciones ligeramente distintas.

Conclusión

El BMW M760Li xDrive es mucho más que un coche; es el canto de cisne de una era, la máxima expresión del motor de doce cilindros en una berlina de lujo. Representa un equilibrio casi imposible entre el confort de una limusina y las prestaciones de un superdeportivo. Conducirlo o ser llevado en él es un privilegio que evoca una sensación de poder y refinamiento inigualables. Es una pieza de colección moderna, un monumento a la ingeniería automotriz antes de la inevitable transición hacia la electrificación.