Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potencia
193CV
Par
280Nm
Consumo
10l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1785kg
Precio
50,581€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
85 L
142 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 728i · 193 CV (1998-2001)
Descripción general
El BMW Serie 7 de la generación E38, y en particular este 728i, representa la cumbre de la elegancia y la ingeniería alemana de finales de los 90. No es solo una berlina de lujo; es una declaración de intenciones, un vehículo que envolvía a sus ocupantes en un aura de prestigio y confort supremo, ofreciendo una puerta de entrada al mundo de las grandes berlinas de representación con un equilibrio magistral.
Experiencia de conducción
Conducir el 728i es una experiencia que acaricia los sentidos. El motor de seis cilindros en línea canta una melodía suave y refinada, entregando sus 193 caballos con una progresividad exquisita. A pesar de su considerable peso, se siente aplomado y noble, transmitiendo una sensación de control y seguridad inquebrantable. La caja de cambios manual de cinco velocidades es una rareza que conecta al conductor con la máquina de una forma íntima, convirtiendo cada viaje en un puro placer de conducción.
Diseño y estética
El diseño del BMW E38 es, para muchos, una obra maestra atemporal. Sus líneas, esculpidas por Boyke Boyer, son la definición de la elegancia deportiva. Es largo, bajo y ancho, con una presencia imponente pero sin un ápice de arrogancia. La doble parrilla frontal, los faros afilados y una silueta limpia y fluida han envejecido con una gracia excepcional, consolidándolo como uno de los sedanes más bellos jamás creados.
Tecnología y características
Para su época, el Serie 7 era un escaparate tecnológico. Aunque esta versión 728i era la de acceso, ya incorporaba elementos que definían el lujo moderno, como un climatizador avanzado, un ordenador de a bordo completo y un despliegue de seguridad pasiva y activa. La construcción del motor en aluminio y la inyección indirecta eran testimonio de una ingeniería cuidada al detalle, buscando la máxima eficiencia y suavidad de funcionamiento posibles en aquel entonces.
Competencia
En el olimpo de las berlinas de lujo, el Serie 7 E38 se medía cara a cara con gigantes como el Mercedes-Benz Clase S y el Audi A8. Mientras el Mercedes priorizaba el confort absoluto y el Audi apostaba por la innovación con su construcción de aluminio y la tracción quattro, el BMW siempre se distinguió por ser la opción para el entusiasta, el que no solo quería ser llevado, sino que disfrutaba del arte de conducir.
Conclusión
El BMW 728i E38 es mucho más que un coche antiguo; es una cápsula del tiempo que nos transporta a una era dorada del automovilismo. Ofrece una combinación casi perfecta de lujo, confort, un diseño que enamora y una dinámica de conducción que sigue siendo gratificante. Es un futuro clásico que, bien mantenido, proporciona una satisfacción y una sensación de exclusividad que pocos coches modernos pueden igualar.