Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potencia
193CV
Par
430Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1905kg
Precio
53,586€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
85 L
142 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 730dA · 193 CV (2000-2001)
Descripción general
El BMW Serie 7 730dA de la generación E38 no es solo una berlina de lujo; es un hito que redefinió el concepto de viajar en primera clase con un corazón diésel. En una época donde el gasóleo era para el trabajo, BMW se atrevió a crear una máquina de puro placer, combinando la opulencia de su buque insignia con una eficiencia y un empuje sorprendentes. Sentarse en él era, y sigue siendo, una declaración de intenciones.
Experiencia de conducción
Conducir el 730dA es una experiencia de poder sereno. El motor de seis cilindros empuja con una fuerza inagotable desde bajas vueltas, gracias a su generoso par de 430 Nm, haciendo que los adelantamientos se sientan como un susurro de fuerza. La transmisión automática gestiona el poder con una suavidad exquisita, mientras la tracción trasera te conecta con el asfalto en una danza de equilibrio y control. Es un devorador de kilómetros que te aísla del mundo, convirtiendo cada viaje en una ocasión especial.
Diseño y estética
La carrocería del E38 es una obra maestra de elegancia atemporal. Sus líneas son puras, musculosas y desprovistas de cualquier artificio, transmitiendo una presencia imponente en la carretera sin necesidad de gritarlo. Desde su largo capó hasta su zaga perfectamente proporcionada, cada ángulo evoca una sensación de prestigio y solidez. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad increíble, convirtiéndose en un icono del final de los 90.
Tecnología y características
Para el año 2000, el 730dA era un escaparate tecnológico. Su motor diésel de inyección directa por conducto común fue una revolución en términos de refinamiento y rendimiento en su segmento. Aunque hoy nos parezcan comunes, elementos como el control de estabilidad, los múltiples airbags y un chasis diseñado para el máximo confort y seguridad eran la vanguardia. La tecnología estaba al servicio del conductor, enfocada en crear una atmósfera de lujo y tranquilidad absolutas.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas de lujo, el BMW 730dA se enfrentó a titanes de su misma estirpe. Su principal adversario fue el Mercedes-Benz Clase S, concretamente el S 320 CDI, el otro gran referente en confort y tecnología. El Audi A8 con sus motores TDI y su innovadora construcción de aluminio también representó una competencia feroz, ofreciendo una visión diferente del lujo y la ingeniería alemana.
Conclusión
El BMW 730dA E38 es mucho más que un coche antiguo; es una cápsula del tiempo que nos transporta a una era dorada de la automoción. Representa la audacia de combinar el máximo lujo con la lógica de un motor diésel, creando un vehículo casi perfecto para largos viajes. Su equilibrio entre confort, prestaciones y diseño lo convierte en un clásico moderno, un coche que emociona al conducirlo y al contemplarlo, dejando una huella imborrable.