BMW 760i · 445 CV (2002-2005)

2002
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 7 - Vista 1
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BMW Serie 7 - Vista 3
BMW Serie 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 7

Potencia

445CV

Par

600Nm

Consumo

13.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

5.5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2165kg

Precio

125,800

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

88 L

Potencia

327 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima445 CV / 327 kW
Par máximo600 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito88 L
Maletero500 L

Análisis detallado del BMW 760i · 445 CV (2002-2005)

Descripción general

El BMW 760i de 2002 es una berlina de lujo que representa la cúspide de la ingeniería y el confort de BMW en su época. Con un motor V12 y una estética imponente, este vehículo fue diseñado para aquellos que buscaban una experiencia de conducción superior y un estatus inconfundible. Su llegada al mercado marcó un antes y un después en el segmento de las berlinas de alta gama, ofreciendo una combinación de potencia, elegancia y tecnología que pocos podían igualar.

Experiencia de conducción

Conducir el BMW 760i es una experiencia sublime. El motor V12 de 445 CV entrega una potencia suave pero contundente, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5.5 segundos, una cifra impresionante para una berlina de su tamaño. La transmisión automática de 6 velocidades opera con una fluidez impecable, haciendo que los cambios sean casi imperceptibles. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un confort excepcional, absorbiendo las irregularidades del camino con maestría, mientras que la dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad proporciona una precisión y un tacto que invitan a devorar kilómetros. Es un coche que te envuelve en una burbuja de lujo y rendimiento, donde cada viaje se convierte en un placer.

Diseño y estética

El diseño del BMW 760i de 2002 es una declaración de intenciones. Sus líneas son elegantes y robustas, con una presencia imponente que no pasa desapercibida. La carrocería de 5029 mm de largo, 1902 mm de ancho y 1492 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2990 mm, le confieren una silueta majestuosa. Los detalles cromados y las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 245/50 R18 W acentúan su carácter premium. El interior es un santuario de lujo, con materiales de alta calidad y un diseño ergonómico que prioriza el confort y la funcionalidad. Cada elemento está pensado para ofrecer una experiencia de lujo y sofisticación.

Tecnología y características

El BMW 760i de 2002 estaba a la vanguardia tecnológica de su tiempo. Su motor V12 de 5972 cc, con inyección indirecta y una relación de compresión de 11.3, es una obra maestra de la ingeniería. La transmisión automática de 6 velocidades, la dirección sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados de 374 mm delante y 370 mm detrás garantizan un rendimiento y una seguridad excepcionales. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, en su momento ofrecía un nivel de equipamiento y sistemas de asistencia a la conducción que lo situaban entre los más avanzados del mercado. La atención al detalle en la ingeniería de cada componente es palpable.

Competencia

En su segmento, el BMW 760i se enfrentaba a pesos pesados como el Mercedes-Benz Clase S y el Audi A8. Estos rivales ofrecían también un alto nivel de lujo y prestaciones, pero el 760i se distinguía por su motor V12, su dinámica de conducción más deportiva y su inconfundible estilo BMW. Cada uno tenía sus puntos fuertes, pero el 760i se posicionaba como una opción para aquellos que buscaban una experiencia de conducción más emocionante sin sacrificar el confort y la opulencia.

Conclusión

El BMW 760i de 2002 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es una berlina de lujo que combina un rendimiento excepcional con un confort inigualable y un diseño atemporal. Su motor V12 es una joya de la ingeniería, y su interior es un refugio de sofisticación. Aunque su consumo combinado de 13.4 l/100km refleja su potencia, la experiencia de conducción que ofrece justifica cada gota de combustible. Es un coche para disfrutar, para viajar con estilo y para sentir la carretera de una manera única. Un verdadero clásico moderno que sigue cautivando a los amantes del motor.