BMW 760i · 445 CV (2008)

2005
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 7 - Vista 1
BMW Serie 7 - Vista 2
BMW Serie 7 - Vista 3
BMW Serie 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 7

Potencia

445CV

Par

600Nm

Consumo

13.6l/100

Emisiones

327g/km

0-100 km/h

5.5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2180kg

Precio

138,800

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

88 L

Potencia

327 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima445 CV / 327 kW
Par máximo600 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito88 L
Maletero500 L

Análisis detallado del BMW 760i · 445 CV (2008)

Descripción general

El BMW Serie 7 de 2005, en su versión 760i, es una berlina de lujo que encarna la opulencia y la ingeniería alemana. Con un motor V12 de 5.972 cc y 445 CV, este vehículo no solo promete un viaje, sino una experiencia de conducción sublime, combinando potencia, confort y una presencia imponente en la carretera. Su precio de 138.800 euros en 2008 lo posicionaba como un coche exclusivo, destinado a aquellos que buscan lo máximo en prestaciones y refinamiento.

Experiencia de conducción

Conducir el BMW 760i es sumergirse en un mundo de sensaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.5 segundos es asombrosa para un coche de su tamaño y peso, y la velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente, habla de su potencial ilimitado. El motor V12 entrega su potencia de forma suave pero contundente, acompañado de un sonido embriagador que solo un doce cilindros puede ofrecer. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la fuerza con una precisión exquisita, haciendo que cada cambio sea imperceptible. A pesar de sus dimensiones, la dirección sensible a la velocidad y la suspensión bien ajustada, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrecen un equilibrio sorprendente entre confort y dinamismo, permitiendo disfrutar tanto de largos viajes por autopista como de tramos más revirados. El consumo combinado de 13.6 l/100km es un recordatorio de la potencia que alberga bajo el capó, pero es un precio que se paga gustosamente por el placer que proporciona.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 7 de 2005 es una declaración de intenciones. Sus líneas elegantes y robustas, con una longitud de más de 5 metros, una anchura de 1.902 mm y una altura de 1.491 mm, le otorgan una presencia majestuosa. La distancia entre ejes de 2.990 mm no solo contribuye a su estabilidad, sino que también maximiza el espacio interior. Los detalles como las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 245/45 R19 delante y 275/40 R19 detrás, realzan su carácter deportivo y lujoso. Es un diseño que, aunque clásico, sigue transmitiendo una sensación de modernidad y sofisticación, atemporal en su elegancia.

Tecnología y características

El BMW 760i de 2005 estaba a la vanguardia tecnológica de su tiempo. Su motor V12 de inyección indirecta, con bloque y culata de aluminio, es una obra maestra de la ingeniería. La transmisión automática de 6 velocidades, el sistema de dirección con asistencia sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados de gran tamaño (374 mm delante y 370 mm detrás) garantizan un control y una seguridad excepcionales. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción de los modelos actuales, su tecnología mecánica y de chasis estaba diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y confort, con una fiabilidad probada. La ausencia de un sistema Stop&Start y la etiqueta ambiental C reflejan la época en la que fue concebido, priorizando la potencia y la suavidad de funcionamiento.

Competencia

En su segmento, el BMW 760i se enfrentaba a pesos pesados como el Mercedes-Benz Clase S y el Audi A8, así como a otras berlinas de lujo de marcas como Lexus o Jaguar. Su principal baza era la combinación de un motor V12 excepcionalmente potente y refinado, una dinámica de conducción más deportiva que algunos de sus rivales y un interior lujoso y tecnológicamente avanzado para su época. Se distinguía por ofrecer una experiencia de conducción más orientada al conductor, sin sacrificar el confort de los pasajeros, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban una berlina de representación con un toque extra de emoción.

Conclusión

El BMW 760i de 2005 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones, una obra de ingeniería que combina lujo, potencia y un placer de conducción inigualable. Su motor V12 es una joya, su diseño atemporal y su tecnología, aunque de su época, sigue siendo impresionante. Es un coche para aquellos que aprecian la excelencia en cada detalle, que buscan una experiencia de conducción que va más allá del simple transporte. A pesar de su consumo y su precio, el 760i ofrece una recompensa emocional y prestacional que pocos vehículos pueden igualar, dejando una huella imborrable en quien lo conduce.