BMW 730d · 245 CV (2008-2009)

2009
Gasóleo
RWD
Automático 6v
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BMW Serie 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 7

Potencia

245CV

Par

520Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

192g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Máx.

245km/h

Peso

1940kg

Precio

78,400

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

82 L

Potencia

180 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima245 CV / 180 kW
Par máximo520 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito82 L
Maletero500 L

Análisis detallado del BMW 730d · 245 CV (2008-2009)

Descripción general

El BMW Serie 7 de 2009, en su versión 730d, se presenta como una berlina de lujo que combina la elegancia inherente a la marca bávara con un motor diésel potente y eficiente. Con un precio de 78.400 euros en su lanzamiento, este vehículo se posiciona como una opción sofisticada para aquellos que buscan un equilibrio entre prestaciones, confort y un consumo contenido para su segmento. Es un coche que, desde el primer vistazo, promete una experiencia de conducción superior y un viaje en primera clase.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW 730d, la sensación es de control absoluto y suavidad. Sus 245 CV y 520 Nm de par motor, disponibles desde las 1750 rpm, ofrecen una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.2 segundos, lo que es impresionante para un coche de su tamaño y peso. La transmisión automática de 6 velocidades trabaja en perfecta armonía con el motor, proporcionando transiciones imperceptibles. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con la dirección de cremallera sensible a la velocidad, garantizan una estabilidad excepcional y un confort de marcha que invita a devorar kilómetros sin fatiga. A pesar de su tamaño, se siente ágil y preciso, transmitiendo una confianza inquebrantable al conductor.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 7 de 2009 es una declaración de intenciones. Sus 5072 mm de longitud, 1902 mm de anchura y 1479 mm de altura le confieren una presencia imponente y elegante. La distancia entre ejes de 3070 mm no solo contribuye a su estabilidad, sino que también maximiza el espacio interior. Las líneas fluidas y la característica parrilla de doble riñón de BMW se combinan para crear una estética atemporal y sofisticada. Los detalles, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 245/55 R17, refuerzan su carácter premium. Es un coche que, sin ser ostentoso, irradia lujo y distinción por cada uno de sus poros.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico del BMW 730d encontramos un motor diésel de 6 cilindros en línea, 2993 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. Este propulsor, con bloque y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería avanzada. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de manera eficiente, enviándola a las ruedas traseras. Aunque no cuenta con tecnología Stop&Start en esta versión, su consumo combinado de 7.2 l/100km y emisiones de CO2 de 192 g/km son competitivos para su época. Los frenos de disco ventilados de 348 mm delante y 345 mm detrás aseguran una capacidad de frenado excepcional, mientras que la dirección sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la precisión en carretera.

Competencia

En el segmento de las berlinas de lujo, el BMW 730d de 2009 se enfrentaba a pesos pesados como el Mercedes-Benz Clase S, el Audi A8 y el Lexus LS. Cada uno de estos rivales ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el Serie 7 destacaba por su enfoque en la dinámica de conducción y la deportividad sin sacrificar el confort. Su motor diésel, potente y refinado, le otorgaba una ventaja en eficiencia frente a algunos de sus competidores de gasolina, mientras que su diseño y tecnología lo mantenían a la vanguardia del segmento.

Conclusión

El BMW Serie 7 730d de 2009 es una berlina de lujo que cumple con creces las expectativas. Ofrece una combinación magistral de potencia, confort, tecnología y un diseño que sigue siendo relevante. Es un coche para aquellos que valoran la experiencia de conducción, el refinamiento y la eficiencia en un paquete premium. Su precio de 78.400 euros reflejaba su posicionamiento en la cúspide del mercado, ofreciendo a cambio un vehículo que promete viajes inolvidables y una sensación de exclusividad inigualable. Es, sin duda, una joya de la ingeniería alemana que sigue cautivando.