Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potencia
408CV
Par
600Nm
Consumo
11.4l/100
Emisiones
266g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2020kg
Precio
105,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
82 L
300 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 750i · 408 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Serie 7 de 2009, en su versión 750i, representa la cúspide del lujo y la ingeniería alemana de su época. Con un motor V8 de 408 CV, este sedán no solo prometía un rendimiento excepcional, sino también un confort y una sofisticación que lo situaban como un referente en su segmento. Su presencia imponente y su avanzada tecnología lo convertían en un objeto de deseo para aquellos que buscaban la máxima expresión de la automoción de lujo.
Experiencia de conducción
Conducir el BMW 750i es una experiencia que combina la potencia bruta con una suavidad inigualable. El motor de 4.4 litros biturbo entrega 600 Nm de par desde muy bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración contundente de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos. A pesar de su tamaño y peso, la dirección precisa y la suspensión bien calibrada ofrecen una agilidad sorprendente, permitiendo disfrutar tanto de la conducción relajada en autopista como de momentos más dinámicos en carreteras reviradas. El aislamiento acústico es soberbio, creando un habitáculo sereno donde el rugido del V8 solo se percibe cuando se le exige al máximo, añadiendo una nota emocionante a la experiencia.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 7 de 2009 es una declaración de intenciones. Sus líneas elegantes y fluidas, combinadas con una parrilla frontal prominente y unos faros afilados, le otorgan una presencia majestuosa y deportiva a la vez. Con 5072 mm de longitud, 1902 mm de anchura y 1479 mm de altura, sus proporciones son imponentes, transmitiendo una sensación de solidez y exclusividad. El interior es un santuario de lujo, con materiales de alta calidad, acabados impecables y un diseño ergonómico que pone al conductor y a los pasajeros en el centro de la experiencia. Cada detalle, desde los asientos de cuero hasta los inserciones de madera o aluminio, está pensado para ofrecer el máximo confort y sofisticación.
Tecnología y características
El BMW 750i de 2009 estaba a la vanguardia tecnológica. Incorporaba un motor V8 de inyección directa con doble turbo e intercooler, una combinación que maximizaba la eficiencia y el rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades gestionaba la potencia de manera impecable, ofreciendo cambios suaves y rápidos. En el chasis, destacaban las suspensiones de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, con barras estabilizadoras que garantizaban un comportamiento dinámico excepcional. Los frenos de disco ventilados de gran tamaño aseguraban una capacidad de detención formidable. Además, contaba con dirección asistida sensible a la velocidad y un sistema de infoentretenimiento avanzado para la época, que elevaba la experiencia a bordo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas de lujo, el BMW 750i se enfrentaba a pesos pesados como el Mercedes-Benz Clase S, el Audi A8 y el Lexus LS. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el Serie 7 se distinguía por su enfoque en la dinámica de conducción y su potente motor V8, que lo posicionaba como una opción más deportiva dentro de la opulencia. Su combinación de elegancia, tecnología y prestaciones lo convertía en un rival formidable para cualquiera de sus competidores.
Conclusión
El BMW 750i de 2009 es un automóvil que encapsula la esencia del lujo y la ingeniería alemana. Su potente motor, su diseño sofisticado y su avanzada tecnología lo convierten en una berlina de representación que no renuncia a las sensaciones al volante. Es un coche para aquellos que buscan la máxima expresión de confort, prestigio y rendimiento, un verdadero icono que sigue siendo relevante por su calidad y su capacidad de emocionar.