Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potencia
326CV
Par
450Nm
Consumo
10l/100
Emisiones
235g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1970kg
Precio
93,700€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
82 L
240 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 740Li · 326 CV (2010-2012)
Descripción general
El BMW 740Li de 2010 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones sobre ruedas. Representa la cúspide del lujo y la ingeniería de BMW en su época, una berlina de representación en su versión de batalla larga que promete un viaje en primera clase, ya sea al volante o en sus suntuosas plazas traseras. Es la perfecta simbiosis entre poderío, elegancia y un espacio que redefine el concepto de confort.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del 740Li es sentir cómo 326 caballos de pura ingeniería alemana responden al más mínimo roce del acelerador. El empuje del motor de seis cilindros turbo es instantáneo y adictivo, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 6 segundos con una suavidad imperial. La tracción trasera y una suspensión que parece leer la carretera te conectan con el asfalto, ofreciendo un dinamismo insólito para una berlina de su tamaño. Es una sensación de control absoluto, de deslizarse sobre el asfalto con un silencio y una compostura que te aíslan del mundo exterior, pero sin renunciar jamás al placer de conducir que define a la marca.
Diseño y estética
Su presencia es imponente y majestuosa. Los más de 5,2 metros de longitud le otorgan una silueta alargada y distinguida que inspira respeto y admiración. El diseño, con el clásico doble riñón y las líneas afiladas y fluidas, es inconfundiblemente BMW, pero elevado a una escala superior de prestigio. No es un coche que grita, sino que susurra poder y estatus. Por dentro, es un santuario de materiales nobles, tecnología integrada con maestría y un espacio para las piernas en la parte trasera que rivaliza con la sala de estar de un hogar de lujo.
Tecnología y características
En su momento, este Serie 7 era una vitrina tecnológica. Su motor con inyección directa y turbo representaba un equilibrio soberbio entre prestaciones y una eficiencia razonable para su potencia. Incorporaba sistemas como la dirección activa integral, una suspensión neumática adaptativa y el sistema iDrive que centralizaba el control de un sinfín de funciones de confort y entretenimiento. Era un coche adelantado a su tiempo, diseñado para hacer cada viaje más seguro, cómodo y conectado.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas de lujo, el BMW 740Li se medía con titanes de la talla del Mercedes-Benz Clase S y el Audi A8. Mientras el Mercedes priorizaba el confort absoluto y el Audi la vanguardia tecnológica con su tracción quattro, el BMW siempre se distinguió por ofrecer la experiencia de conducción más gratificante y deportiva del trío. Era la elección para el ejecutivo que no solo quería ser llevado, sino que disfrutaba del arte de conducir su propia máquina de ensueño.
Conclusión
El BMW 740Li es mucho más que un medio de transporte; es una experiencia de lujo y poder. Logra una armonía casi perfecta entre el confort de una limusina y el alma deportiva que BMW imprime en cada uno de sus vehículos. Es un coche que envejece con una dignidad increíble, un testimonio rodante de una época en la que la opulencia y las prestaciones podían ir de la mano sin complejos. Poseerlo es disfrutar de un icono de la automoción, un refugio de paz en el caos y una fuente inagotable de placer al volante.