BMW X1 sDrive18d Aut. · 143 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potencia

143CV

Par

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

155g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1570kg

Precio

33,025

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

420 L

Depósito

61 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito61 L
Maletero420 L

Análisis detallado del BMW X1 sDrive18d Aut. · 143 CV (2010-2012)

Descripción general

El BMW X1 sDrive18d Aut. de 2010 se presenta como una propuesta atractiva para quienes buscan la esencia de BMW en un formato más compacto y versátil. Con su motor diésel de 143 CV y tracción trasera, este modelo promete una experiencia de conducción dinámica y eficiente, ideal para el día a día y escapadas de fin de semana. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo la elegancia y deportividad características de la marca bávara, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad y estilo.

Experiencia de conducción

Al volante del X1 sDrive18d Aut., la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 143 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece un empuje suficiente para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios automática de 6 velocidades funciona con suavidad y precisión, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La tracción trasera, un sello distintivo de BMW, aporta un toque deportivo y una dirección precisa, haciendo que cada curva sea un placer. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera, lo que se traduce en un confort notable para los ocupantes.

Diseño y estética

El diseño del BMW X1 de 2010 es inconfundiblemente BMW, con líneas que evocan robustez y dinamismo. Su frontal, dominado por la característica parrilla de doble riñón y los faros afilados, le confiere una mirada decidida. La silueta, con una altura ligeramente elevada y pasos de rueda marcados, sugiere su naturaleza SUV, aunque sin caer en excesos. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, creando un ambiente premium. El salpicadero, orientado al conductor, es ergonómico y funcional, con todos los controles al alcance de la mano. A pesar de su tamaño compacto, el habitáculo ofrece un espacio generoso para cuatro adultos y un maletero de 420 litros, suficiente para el equipaje de una familia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el BMW X1 sDrive18d Aut. de 2010 incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades optimiza el consumo y la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un sistema de dirección de cremallera con asistencia hidráulica que garantiza una respuesta precisa. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie incluye elementos esenciales para una conducción segura y confortable.

Competencia

En el segmento de los SUV compactos premium, el BMW X1 sDrive18d Aut. de 2010 se enfrentaba a competidores de la talla del Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA y el Volkswagen Tiguan. Cada uno con sus propias fortalezas, el X1 destacaba por su tracción trasera, que le otorgaba un carácter más deportivo, y por la calidad de sus acabados interiores. Frente a ellos, ofrecía una alternativa con un enfoque más dinámico y una estética que, si bien polarizaba opiniones, no dejaba indiferente a nadie.

Conclusión

El BMW X1 sDrive18d Aut. de 2010 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación equilibrada de rendimiento, eficiencia y calidad, con el inconfundible toque premium de BMW. Su motor diésel es fiable y económico, y su comportamiento dinámico lo convierte en un coche divertido de conducir. Es una elección acertada para quienes buscan un SUV compacto con carácter y un buen nivel de equipamiento, sin renunciar a la experiencia de conducción que solo un BMW puede ofrecer.