BMW X1 xDrive20d · 177 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potencia

177CV

Par

350Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

153g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

213km/h

Peso

1650kg

Precio

35,800

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

420 L

Depósito

61 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito61 L
Maletero420 L

Análisis detallado del BMW X1 xDrive20d · 177 CV (2010-2012)

Descripción general

El BMW X1 xDrive20d de 2010 se presenta como una propuesta audaz y versátil dentro del segmento de los SUV compactos. Con su motor diésel de 177 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción dinámica y eficiente, ideal para quienes buscan la deportividad característica de BMW en un formato más elevado y práctico. Su llegada al mercado marcó un hito, ofreciendo una alternativa premium con un equilibrio notable entre rendimiento y funcionalidad.

Experiencia de conducción

Al volante del X1 xDrive20d, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 177 CV, con su generoso par de 350 Nm disponible desde bajas revoluciones, empuja con contundencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 213 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más conectada. La tracción total xDrive asegura un agarre excepcional en diversas condiciones, transmitiendo confianza y seguridad. A pesar de su altura, el X1 mantiene un comportamiento dinámico, con una dirección precisa y una suspensión que, sin ser excesivamente dura, controla bien los movimientos de la carrocería, ofreciendo un buen compromiso entre confort y deportividad. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a destacar, demostrando la eficiencia de su mecánica.

Diseño y estética

El diseño del BMW X1 de 2010 es inconfundiblemente BMW, aunque con una silueta más compacta y elevada que sus hermanos de gama. Sus líneas son atléticas y musculosas, con una parrilla de doble riñón prominente y faros afilados que le confieren una mirada decidida. La carrocería de 5 puertas y sus dimensiones contenidas (4454 mm de largo, 1798 mm de ancho y 1545 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, sin renunciar a una presencia robusta. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y ofrece una ergonomía cuidada, con materiales de calidad que transmiten una sensación premium. El maletero de 420 litros es suficiente para el día a día y escapadas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el BMW X1 xDrive20d de 2010 incorpora soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La función Stop&Start es un elemento clave para reducir el consumo y las emisiones en ciudad. La tracción integral xDrive gestiona de forma inteligente la distribución de par entre los ejes, mejorando la tracción y la estabilidad. En cuanto a la seguridad, equipa frenos de disco ventilados en ambos ejes y un sistema de dirección de cremallera con asistencia hidráulica que proporciona una buena retroalimentación al conductor. Cumple con la normativa Euro 5, lo que refleja su compromiso con el medio ambiente.

Competencia

El BMW X1 xDrive20d de 2010 compitió en un segmento cada vez más concurrido. Sus principales rivales eran modelos como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA (aunque este llegó un poco más tarde), el Volkswagen Tiguan y el Range Rover Evoque. Frente a ellos, el X1 ofrecía una propuesta más enfocada en la deportividad y el placer de conducción, manteniendo la calidad y el prestigio de la marca BMW. Su tracción integral y su eficiente motor diésel lo posicionaban como una opción atractiva para quienes buscaban un SUV compacto premium con buenas prestaciones y un consumo contenido.

Conclusión

El BMW X1 xDrive20d de 2010 es un vehículo que supo combinar la esencia deportiva de BMW con la versatilidad de un SUV compacto. Su potente y eficiente motor diésel, junto con la tracción integral xDrive, ofrece una experiencia de conducción gratificante y segura. Su diseño atractivo y su interior bien acabado lo convierten en una opción premium para aquellos que buscan un coche práctico para el día a día sin renunciar a las sensaciones al volante. Es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano por su equilibrio y fiabilidad.