Especificaciones y análisis del BMW X1
Potencia
184CV
Par
270Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1560kg
Precio
33,650€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
420 L
63 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X1 sDrive20i · 184 CV (2011-2012)
Descripción general
El BMW X1 sDrive20i de 2010 es un SUV compacto que marcó una pauta en su segmento. Con un precio de 33.650 €, ofrecía una propuesta atractiva para quienes buscaban la versatilidad de un SUV sin renunciar a la deportividad característica de BMW. Este modelo, con su motor de gasolina de 184 CV y tracción trasera, prometía una experiencia de conducción dinámica y eficiente, destacando por su equilibrio entre rendimiento y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del X1 sDrive20i, la sensación es de agilidad y control. El motor de 1997 cc, con sus 184 CV y 270 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos que te pegará al asiento. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso, mientras que la tracción trasera asegura una experiencia de conducción puramente BMW. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, haciendo que cada viaje sea emocionante y seguro. La dirección asistida eléctrica, aunque no sensible a la velocidad, es precisa y comunicativa, invitando a disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
El diseño del BMW X1 de 2010 es inconfundiblemente BMW, con líneas que combinan la robustez de un SUV con la elegancia de un turismo. Sus dimensiones compactas, con 4454 mm de largo, 1798 mm de ancho y 1545 mm de alto, le otorgan una presencia atlética y urbana. Los faros afilados y la parrilla de doble riñón, elementos distintivos de la marca, le confieren una mirada decidida. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan su estética deportiva. En el interior, la calidad de los materiales y el diseño ergonómico crean un ambiente premium, con espacio para cinco ocupantes y un maletero de 420 litros, ideal para el día a día y escapadas.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el X1 sDrive20i incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de gasolina de inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop/Start, optimizaba el consumo de combustible, logrando una cifra combinada de 7.1 l/100km y emisiones de CO2 de 165 g/km. La construcción del motor con bloque y culata de aluminio contribuía a la ligereza y eficiencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un chasis bien equilibrado que garantizaba una conducción segura. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica ofrecía una maniobrabilidad excelente en ciudad y una gran estabilidad en carretera.
Competencia
En su lanzamiento, el BMW X1 sDrive20i se enfrentaba a competidores de peso en el segmento de los SUV compactos premium. Modelos como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA o el Range Rover Evoque eran sus principales adversarios. Frente a ellos, el X1 destacaba por su enfoque más deportivo, su tracción trasera (en esta versión) y una dinámica de conducción que recordaba más a un turismo que a un SUV tradicional. Su equilibrio entre prestaciones, eficiencia y el prestigio de la marca BMW lo posicionaban como una opción muy atractiva para los amantes de la conducción.
Conclusión
El BMW X1 sDrive20i de 2010 es un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV compacto con carácter deportivo. Su motor potente y eficiente, combinado con una dinámica de conducción excepcional y un diseño atemporal, lo convierten en un coche versátil y emocionante. Es un testimonio de la ingeniería de BMW, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un nivel de calidad que perdura en el tiempo. Un coche que te invita a disfrutar de cada kilómetro, ya sea en la ciudad o en la carretera abierta.