BMW X1 xDrive18d · 143 CV (2012)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potencia

143CV

Par

320Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

144g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1640kg

Precio

32,800

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

420 L

Depósito

61 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito61 L
Maletero420 L

Análisis detallado del BMW X1 xDrive18d · 143 CV (2012)

Descripción general

El BMW X1 xDrive18d de 2012 se presenta como una opción atractiva para quienes buscan la versatilidad de un SUV compacto con el dinamismo y la calidad premium de BMW. Con su motor diésel de 143 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal tanto para el día a día urbano como para escapadas por carretera. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo la esencia de la marca, ofreciendo una estética robusta y elegante que no pasa desapercibida.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW X1 xDrive18d, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 143 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece un empuje suficiente para la mayoría de situaciones, con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita las recuperaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción más involucrada. La tracción xDrive proporciona una excelente adherencia en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curva. La dirección asistida hidráulicamente, aunque carece de la sensibilidad de sistemas más modernos, cumple su función con corrección. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un comportamiento dinámico que lo diferencia de otros SUV de su segmento.

Diseño y estética

El diseño del BMW X1 de 2012 es una mezcla de robustez y elegancia, con las proporciones características de un SUV compacto de la marca. Sus líneas son fluidas y atléticas, con una parrilla de doble riñón prominente y faros que le otorgan una mirada decidida. Las dimensiones compactas (4477 mm de largo, 1798 mm de ancho y 1545 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2760 mm sugiere un buen espacio interior. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan su imagen deportiva. Aunque no es un diseño rompedor, su estética atemporal le permite envejecer con dignidad, manteniendo su atractivo a lo largo del tiempo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el BMW X1 xDrive18d de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La función Stop/Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en ciudad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes (312 mm delante y 300 mm detrás) que garantizan una buena capacidad de detención. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos actuales, su equipamiento básico es sólido y funcional, centrado en la experiencia de conducción y la eficiencia.

Competencia

En el segmento de los SUV compactos premium, el BMW X1 xDrive18d de 2012 se enfrentaba a competidores de la talla del Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA (aunque este llegó un poco más tarde), el Range Rover Evoque y el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el X1 destacaba por su enfoque más dinámico en la conducción, su tracción integral xDrive y la eficiencia de su motor diésel. Si bien otros rivales podían ofrecer un interior más lujoso o un diseño más atrevido, el X1 se posicionaba como una opción equilibrada que combinaba deportividad, practicidad y el prestigio de la marca BMW.

Conclusión

El BMW X1 xDrive18d de 2012 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación de prestaciones, eficiencia y calidad de construcción que lo hacen atractivo. Su motor diésel es solvente y económico, la tracción integral proporciona seguridad y su comportamiento dinámico es uno de sus puntos fuertes. Es un coche versátil, capaz de adaptarse a diferentes necesidades, desde el uso diario hasta viajes más largos. Para aquellos que buscan un SUV compacto con un toque premium y una experiencia de conducción gratificante, este X1 es una elección a considerar.