Especificaciones y análisis del BMW X1
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1650kg
Precio
35,175€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
420 L
61 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X1 xDrive18d Aut. · 143 CV (2012)
Descripción general
El BMW X1 xDrive18d Aut. de 2012 se presenta como una opción atractiva para quienes buscan la versatilidad de un SUV compacto con el distintivo toque premium de BMW. Este modelo, con su motor diésel de 143 CV y tracción integral, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal tanto para el día a día urbano como para escapadas por carretera. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una presencia robusta y elegante, característica de la marca bávara.
Experiencia de conducción
Al volante del X1 xDrive18d Aut., la sensación es de control y aplomo. El motor diésel de 143 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje suficiente para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la recuperación. La caja de cambios automática de 8 velocidades es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que optimizan el consumo y la respuesta. La tracción integral xDrive proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la agilidad en curvas, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección, aunque asistida hidráulicamente y sin sensibilidad a la velocidad, es precisa y comunica bien lo que ocurre bajo las ruedas. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un tacto sólido y refinado.
Diseño y estética
El diseño del BMW X1 de 2012, aunque no es el más moderno, conserva la esencia de la marca. Sus líneas son robustas y funcionales, con una parrilla de doble riñón prominente y unos faros que le otorgan una mirada característica. La carrocería de cinco puertas y sus dimensiones compactas (4477 mm de largo, 1798 mm de ancho y 1545 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad sin renunciar a una buena habitabilidad interior. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 le confieren una postura equilibrada y deportiva. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son típicos de BMW, con un salpicadero orientado al conductor y una ergonomía bien pensada. El maletero, con 420 litros, es suficiente para el equipaje de una familia pequeña.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el BMW X1 xDrive18d Aut. de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La función Stop/Start contribuye a reducir el consumo en ciudad. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par es un punto fuerte, ofreciendo una suavidad y rapidez de respuesta excelentes. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un sistema de dirección de cremallera con asistencia hidráulica. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico es sólido y funcional.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos premium, el BMW X1 xDrive18d Aut. de 2012 se enfrentaba a duros competidores como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA (aunque este llegó un poco más tarde) y el Range Rover Evoque. Frente a ellos, el X1 ofrecía una propuesta con un enfoque más dinámico en la conducción, una tracción integral xDrive muy eficaz y una eficiencia de consumo notable para su categoría. Su precio de 35.175 € lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento premium, ofreciendo un equilibrio interesante entre prestaciones, equipamiento y el prestigio de la marca BMW.
Conclusión
El BMW X1 xDrive18d Aut. de 2012 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación de diseño atractivo, un motor diésel eficiente y una dinámica de conducción que invita a disfrutar de cada trayecto. Su tracción integral y la suavidad de su cambio automático lo convierten en un compañero ideal para cualquier tipo de aventura, desde el día a día hasta viajes más largos. Es un coche que transmite calidad y robustez, con el sello inconfundible de BMW.