Especificaciones y análisis del BMW X1
Potencia
150CV
Par
200Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1505kg
Precio
31,650€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
420 L
63 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X1 sDrive18i · 150 CV (2012-2015)
Descripción general
El BMW X1 sDrive18i de 2012 se presenta como una propuesta atractiva para quienes buscan la esencia de BMW en un formato más compacto y versátil. Este SUV, con su motor de gasolina de 150 CV y tracción trasera, promete una experiencia de conducción dinámica y un diseño que no pasa desapercibido, todo ello con la calidad y el prestigio asociados a la marca bávara. Es un vehículo que, a pesar de su tamaño, no renuncia a la deportividad y al placer de conducir.
Experiencia de conducción
Al volante del X1 sDrive18i, la sensación es de agilidad y control. El motor de 150 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y permite disfrutar de una conducción fluida. La tracción trasera, una seña de identidad de BMW, contribuye a un comportamiento dinámico y divertido, especialmente en carreteras con curvas. La dirección, precisa y comunicativa, transmite confianza, mientras que la suspensión, con un equilibrio entre confort y firmeza, filtra bien las irregularidades sin sacrificar la estabilidad. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del BMW X1 de 2012 es inconfundiblemente BMW, con líneas que combinan la robustez de un SUV con la elegancia y deportividad de un turismo. Su frontal, dominado por la característica parrilla de doble riñón y los faros afilados, le confiere una mirada decidida. La silueta es atlética, con una línea de techo ligeramente descendente que le otorga un aire coupé. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, creando un ambiente premium y funcional. El diseño del salpicadero es ergonómico y orientado al conductor, con todos los controles al alcance de la mano. Es un diseño que ha envejecido bien, manteniendo su atractivo y distinción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el BMW X1 sDrive18i de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados y contribuían a una experiencia de conducción más segura y confortable. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de los modelos actuales, dispone de sistemas como la dirección asistida eléctrica, frenos de disco ventilados en ambos ejes y una transmisión manual de 6 velocidades que optimiza el rendimiento del motor. El sistema de infoentretenimiento, aunque más básico que los actuales, cumple su función, y la instrumentación es clara y fácil de leer. La tecnología se enfoca en la funcionalidad y en mejorar la experiencia de conducción, sin excesos innecesarios.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos premium, el BMW X1 sDrive18i de 2012 se enfrentaba a duros competidores como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA (aunque este llegó un poco más tarde) y el Range Rover Evoque. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el X1 destacaba por su enfoque en la deportividad y la tracción trasera, algo que lo diferenciaba claramente de sus rivales de tracción delantera o integral. Su equilibrio entre tamaño, prestaciones y el placer de conducir lo posicionaba como una opción muy atractiva para quienes buscaban un SUV con alma de BMW.
Conclusión
El BMW X1 sDrive18i de 2012 es un vehículo que, a día de hoy, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece la calidad, el diseño y el dinamismo de BMW en un formato práctico y versátil. Su motor de gasolina de 150 CV es suficiente para la mayoría de las situaciones, y la tracción trasera garantiza una experiencia de conducción gratificante. Es un coche que combina la elegancia con la funcionalidad, ideal para aquellos que buscan un SUV compacto con un toque deportivo y el prestigio de una marca premium. Un compañero de viaje fiable y emocionante.