Especificaciones y análisis del BMW X1
Potencia
150CV
Par
200Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1530kg
Precio
33,121€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 puertas
420 L
63 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X1 sDrive18i Aut. · 150 CV (2012)
Descripción general
El BMW X1 sDrive18i Aut. de 2012 se presenta como una opción atractiva para quienes buscan la esencia de BMW en un formato más compacto y versátil. Con su motor de gasolina de 150 CV y tracción trasera, este modelo promete una experiencia de conducción dinámica y un toque de distinción en el segmento de los SUV premium.
Experiencia de conducción
Al volante del X1 sDrive18i, la sensación de control y agilidad es palpable. La dirección asistida eléctrica, aunque no sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa que invita a disfrutar de cada curva. El motor de 150 CV, combinado con la transmisión automática de 6 velocidades, entrega una aceleración suave y suficiente para el día a día, alcanzando los 100 km/h en 10.4 segundos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable sin sacrificar la deportividad característica de BMW. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una detención segura y eficaz, transmitiendo confianza en todo momento.
Diseño y estética
El diseño del BMW X1 de 2012 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y atléticas, con una altura de 1545 mm y una longitud de 4477 mm, le confieren una presencia imponente en la carretera. La parrilla de doble riñón, los faros afilados y las llantas de 17 pulgadas (225/50 R17) contribuyen a una estética moderna y elegante. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente premium y funcional. Con 5 puertas y 5 asientos, ofrece una buena habitabilidad y un maletero de 420 litros, ideal para las necesidades de una familia o para escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
Aunque el BMW X1 sDrive18i Aut. de 2012 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de modelos más recientes, sí cuenta con elementos que realzan la experiencia de conducción. Su motor de gasolina de 1995 cc con inyección directa y una relación de compresión de 10.5:1, fabricado en aluminio, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par asegura cambios suaves y una entrega de potencia lineal. Además, la tracción trasera (RWD) es un sello distintivo de BMW que garantiza un comportamiento dinámico y una sensación de conducción pura. En cuanto a seguridad, los frenos de disco ventilados de 312 mm delante y 300 mm detrás, junto con las barras estabilizadoras en ambos ejes, proporcionan un control óptimo en diversas situaciones.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV premium, el BMW X1 sDrive18i Aut. de 2012 se enfrentaba a rivales como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA o el Range Rover Evoque. Cada uno con sus propias fortalezas, el X1 destacaba por su enfoque en la deportividad y la tracción trasera, ofreciendo una experiencia de conducción más dinámica y conectada con la carretera. Su precio de 33.121 € lo posicionaba de forma competitiva frente a sus adversarios, ofreciendo un equilibrio entre lujo, rendimiento y practicidad.
Conclusión
El BMW X1 sDrive18i Aut. de 2012 es un vehículo que combina la versatilidad de un SUV con el dinamismo y la calidad de construcción que se esperan de la marca bávara. Su motor de 150 CV, la transmisión automática y la tracción trasera lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un toque de deportividad. Aunque su consumo combinado de 7.9 l/100km y sus emisiones de CO2 de 185 g/km lo sitúan en la etiqueta C de la DGT, su fiabilidad y el placer de conducción que ofrece lo convierten en una elección sólida para el día a día y para disfrutar de la carretera.