Especificaciones y análisis del BMW X1
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1660kg
Precio
38,275€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
420 L
61 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X1 xDrive20d Aut. · 184 CV (2012)
Descripción general
El BMW X1 xDrive20d Aut. de 2012 se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un SUV compacto con el distintivo toque premium de la marca bávara. Con su motor diésel de 184 CV y tracción integral, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante, el X1 xDrive20d Aut. ofrece una experiencia de conducción gratificante. Su motor diésel de 184 CV, combinado con la transmisión automática de 8 velocidades, proporciona una respuesta enérgica y suave. La tracción integral xDrive asegura un agarre excelente en diversas condiciones, transmitiendo una sensación de seguridad y control. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades, manteniendo el confort sin sacrificar el dinamismo característico de BMW. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 213 km/h, cifras que demuestran su capacidad para moverse con soltura en cualquier escenario.
Diseño y estética
El diseño del BMW X1 de 2012 es una mezcla de robustez SUV y elegancia BMW. Sus líneas son atléticas y dinámicas, con una parrilla de doble riñón prominente y faros afilados que le otorgan una mirada decidida. A pesar de sus dimensiones compactas (4477 mm de largo, 1798 mm de ancho y 1545 mm de alto), su presencia es inconfundiblemente BMW. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de sus materiales y un diseño funcional, centrado en el conductor. Ofrece un maletero de 420 litros, suficiente para las necesidades de una familia pequeña o para viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este X1 incorpora soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, optimizando el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par garantiza cambios suaves y rápidos. Además, incluye el sistema Start-Stop, que contribuye a reducir el consumo y las emisiones. La tracción integral xDrive distribuye la potencia de forma inteligente entre los ejes, mejorando la estabilidad y la tracción. En cuanto a seguridad, dispone de frenos de disco ventilados en ambos ejes y una dirección de cremallera con asistencia hidráulica.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos premium, el BMW X1 xDrive20d Aut. de 2012 compite con modelos como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA (aunque este llegó un poco más tarde) y el Range Rover Evoque. Frente a ellos, el X1 destaca por su enfoque más dinámico en la conducción y su tracción integral xDrive, que le confiere una ventaja en condiciones de baja adherencia. Su motor diésel de 184 CV ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo, siendo una alternativa sólida a sus competidores directos.
Conclusión
El BMW X1 xDrive20d Aut. de 2012 es un vehículo que combina la versatilidad de un SUV con el placer de conducción y la calidad premium de BMW. Su motor diésel potente y eficiente, junto con la tracción integral y la transmisión automática, lo convierten en una opción muy completa para quienes buscan un coche capaz de afrontar diferentes situaciones con solvencia y estilo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un diseño atemporal.