BMW X1 sDrive20d · 184 CV (2012)

2012
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potencia

184CV

Par

380Nm

Consumo

4.9l/100

Emisiones

129g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1575kg

Precio

33,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

420 L

Depósito

61 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito61 L
Maletero420 L

Análisis detallado del BMW X1 sDrive20d · 184 CV (2012)

Descripción general

El BMW X1 sDrive20d de 2012 es un SUV compacto que combina la versatilidad de un todocamino con la agilidad y el placer de conducción característicos de BMW. Con su motor diésel de 184 CV y tracción trasera, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo premium con un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Su diseño robusto y elegante, junto con un interior bien acabado, lo convierten en un coche deseable para el día a día y las escapadas de fin de semana.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW X1 sDrive20d, la sensación es de control y dinamismo. El motor diésel de 184 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 380 Nm que empuja con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos es notable para su segmento, y la velocidad máxima de 220 km/h permite afrontar largos viajes con solvencia. La dirección, precisa y comunicativa, junto con una suspensión que filtra bien las irregularidades sin sacrificar la estabilidad, hacen que cada trayecto sea una experiencia gratificante. A pesar de ser un SUV, su comportamiento en carretera recuerda más al de una berlina deportiva, ofreciendo una conducción ágil y divertida, especialmente en curvas. El consumo combinado de 4.9 l/100km es un punto fuerte, demostrando que el placer de conducir no está reñido con la eficiencia.

Diseño y estética

El diseño del BMW X1 de 2012 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y atléticas le confieren una presencia imponente, mientras que los detalles elegantes, como los faros delanteros con el característico doble anillo de BMW y la parrilla de doble riñón, lo identifican instantáneamente como un miembro de la familia bávara. Con una longitud de 4477 mm, una anchura de 1798 mm y una altura de 1545 mm, sus proporciones son equilibradas, transmitiendo una sensación de solidez y dinamismo. El interior, aunque sobrio, está diseñado con materiales de calidad y una ergonomía bien pensada, donde cada elemento está al alcance del conductor. El maletero de 420 litros ofrece una buena capacidad para el equipaje diario, y las cinco puertas facilitan el acceso a todas las plazas.

Tecnología y características

Aunque el BMW X1 sDrive20d es un modelo de 2012, incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La función Stop/Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados tanto delante como detrás, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en optimizar la experiencia de conducción y la eficiencia.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos premium, el BMW X1 sDrive20d de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA (aunque este llegó un poco más tarde), y el Range Rover Evoque. Frente a ellos, el X1 destacaba por su enfoque más deportivo en la conducción, su tracción trasera (en esta versión) que ofrecía una dinámica diferente, y su eficiencia de combustible. Cada uno de estos competidores tenía sus propios puntos fuertes, pero el X1 se posicionaba como la opción ideal para aquellos que priorizaban el placer de conducir y la agilidad en un formato SUV.

Conclusión

El BMW X1 sDrive20d de 2012 es un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación excepcional de rendimiento, eficiencia y el inconfundible tacto de conducción de BMW. Su diseño atemporal y su interior funcional lo hacen práctico para el día a día, mientras que su motor diésel potente y económico lo convierte en un compañero ideal para viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar de cada kilómetro, con una personalidad marcada y una calidad de construcción que perdura en el tiempo. Si buscas un SUV compacto premium con un toque deportivo y una gran eficiencia, este X1 es una elección que no te defraudará.