Especificaciones y análisis del BMW X1
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1575kg
Precio
37,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
420 L
61 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X1 sDrive20d Aut. · 184 CV (2012-2015)
Descripción general
El BMW X1 sDrive20d Aut. de 2012 es un SUV compacto que combina la versatilidad de un todocamino con la agilidad y el placer de conducción característicos de BMW. Con su motor diésel de 184 CV y tracción trasera, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan eficiencia y dinamismo en un formato más elevado.
Experiencia de conducción
Al volante, el X1 sDrive20d Aut. ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor de 184 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, entregando un par motor de 380 Nm que se siente en cada aceleración. La caja de cambios automática de 8 velocidades es suave y rápida, optimizando el rendimiento y el consumo. La tracción trasera, poco común en este segmento, aporta un toque deportivo y una agilidad sorprendente en curvas, mientras que la dirección asistida eléctrica, aunque no es sensible a la velocidad, ofrece una buena precisión. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con las barras estabilizadoras, garantizan un buen equilibrio entre confort y estabilidad, haciendo que cada viaje sea un placer.
Diseño y estética
El diseño del BMW X1 de 2012 es una declaración de intenciones. Con sus 4477 mm de longitud, 1798 mm de anchura y 1545 mm de altura, presenta una silueta robusta pero elegante. Las líneas fluidas y los detalles característicos de BMW, como la parrilla de doble riñón y los faros afilados, le otorgan una presencia distintiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan su estética deportiva. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente premium y funcional. A pesar de su tamaño compacto, ofrece un maletero de 420 litros, lo que lo hace práctico para el día a día y para escapadas.
Tecnología y características
Este X1 incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce las emisiones. La función Stop/Start contribuye a la eficiencia, deteniendo el motor en paradas para ahorrar combustible. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par asegura cambios suaves y una gestión eficiente de la potencia. En cuanto a seguridad y confort, aunque no se detallan en los datos, BMW siempre ha sido pionera en integrar sistemas que mejoran la experiencia de conducción y la protección de los ocupantes.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos premium, el BMW X1 sDrive20d Aut. de 2012 se enfrentaba a competidores como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA (aunque este llegó un poco más tarde) y el Range Rover Evoque. Frente a ellos, el X1 destacaba por su enfoque en la dinámica de conducción, especialmente por su tracción trasera, que ofrecía una experiencia más deportiva. Su eficiencia de combustible, con un consumo combinado de 5.0 l/100km, también era un punto fuerte frente a algunos de sus rivales.
Conclusión
El BMW X1 sDrive20d Aut. de 2012 es un vehículo que logra un equilibrio notable entre deportividad, eficiencia y practicidad. Su motor diésel potente y económico, combinado con una transmisión automática de ocho velocidades y la tracción trasera, lo convierten en una opción muy atractiva para quienes buscan un SUV con alma de BMW. Su diseño atemporal y la calidad de sus acabados aseguran que, incluso años después, siga siendo un coche deseable y capaz de ofrecer grandes satisfacciones al volante. Es una elección inteligente para aquellos que valoran la experiencia de conducción sin renunciar a la versatilidad.