BMW X1 sDrive20i Aut. · 184 CV (2012-2015)

2012
Gasolina
RWD
Automático 8v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potencia

184CV

Par

270Nm

Consumo

6.7l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1585kg

Precio

35,911

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

420 L

Depósito

63 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero420 L

Análisis detallado del BMW X1 sDrive20i Aut. · 184 CV (2012-2015)

Descripción general

El BMW X1 sDrive20i Aut. de 2012 es una propuesta audaz de la marca bávara, un SUV compacto que busca combinar la versatilidad de un todocamino con la agilidad y el placer de conducción característicos de BMW. Con su motor de gasolina de 184 CV y tracción trasera, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un vehículo con un toque deportivo y un diseño distintivo en el segmento de los SUV premium.

Experiencia de conducción

Al volante, el X1 sDrive20i Aut. ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor de 184 CV, combinado con la transmisión automática de 8 velocidades, proporciona una respuesta enérgica y suave, permitiendo aceleraciones contundentes y recuperaciones ágiles. La tracción trasera, poco común en este segmento, aporta un dinamismo especial, con una dirección precisa y un comportamiento en curva que invita a disfrutar de la carretera. La suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y deportividad. Es un coche que se siente ágil y conectado con el conductor, ideal para quienes valoran la experiencia de conducir.

Diseño y estética

El diseño del BMW X1 de 2012 es inconfundiblemente BMW, con líneas que evocan robustez y elegancia. Su frontal, dominado por la característica parrilla de doble riñón y los faros afilados, le confiere una mirada decidida. La silueta, aunque compacta, transmite una sensación de solidez, con pasos de rueda marcados y una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un diseño funcional y ergonómico que prioriza la comodidad del conductor y los pasajeros. El maletero, con 420 litros, ofrece una buena capacidad para el día a día.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el BMW X1 sDrive20i Aut. de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca su motor de inyección directa con turbo e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 8 velocidades es un punto fuerte, ofreciendo cambios rápidos y suaves. Además, cuenta con el sistema Start-Stop, que contribuye a reducir el consumo de combustible en ciudad. En cuanto a seguridad, equipa frenos de disco ventilados en ambos ejes y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos premium, el BMW X1 sDrive20i Aut. se enfrenta a rivales de peso como el Audi Q3, el Mercedes-Benz GLA y el Range Rover Evoque. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el X1 se distingue por su enfoque en la deportividad y el placer de conducción, especialmente con su configuración de tracción trasera. Su motor de 184 CV lo posiciona bien frente a versiones equivalentes de sus competidores, ofreciendo un equilibrio atractivo entre potencia y eficiencia.

Conclusión

El BMW X1 sDrive20i Aut. de 2012 es un SUV compacto que logra combinar la versatilidad de un vehículo familiar con el dinamismo y la emoción de un BMW. Su motor potente, su transmisión eficiente y su comportamiento en carretera lo convierten en una opción muy atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un toque de exclusividad. Es un vehículo que invita a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo una experiencia de conducción que pocos de sus rivales pueden igualar en su segmento.