Especificaciones y análisis del BMW X3
Potencia
204CV
Par
410Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
229g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1930kg
Precio
50,338€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
480 L
67 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X3 3.0d Aut. · 204 CV (2003-2006)
Descripción general
El BMW X3 3.0d Aut. de 2004 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz de BMW, buscando replicar el éxito de su hermano mayor, el X5, en un formato más compacto. Este SUV, con su motor diésel de seis cilindros y tracción integral, prometía una combinación de lujo, rendimiento y versatilidad que pocos podían igualar en su segmento. Fue un pionero en su clase, sentando las bases para lo que hoy conocemos como el segmento de los SUV premium de tamaño medio.
Experiencia de conducción
Al volante del X3 3.0d Aut., la sensación es de robustez y control. El motor diésel de 204 CV entrega una potencia contundente y un par motor de 410 Nm desde muy bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración vigorosa (0 a 100 km/h en 8.2 segundos) y una capacidad de recuperación impresionante. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, realiza los cambios de forma suave y eficiente. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio notable entre confort y dinamismo, permitiendo afrontar curvas con confianza y absorber las irregularidades del terreno con solvencia. La tracción integral xDrive proporciona una seguridad adicional en condiciones de baja adherencia, transmitiendo una sensación de aplomo y estabilidad en todo momento. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera y a explorar caminos menos transitados con una sensación de seguridad y poder.
Diseño y estética
El diseño del BMW X3 de 2004 es inconfundiblemente BMW, con líneas que evocan la robustez de un SUV y la elegancia de un turismo. Su frontal presenta la característica parrilla de doble riñón y unos faros que le otorgan una mirada decidida. La silueta es atlética y proporcionada, con una altura considerable que sugiere su capacidad todoterreno. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/55 R17 H contribuyen a su imagen imponente. Aunque algunos lo consideraron controvertido en su lanzamiento, su diseño ha envejecido con dignidad, manteniendo una presencia fuerte y reconocible en la carretera. El interior, aunque funcional, se percibe con la calidad de materiales y acabados esperada en un BMW, creando un ambiente acogedor y ergonómico para sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico del X3 3.0d Aut. de 2004 se encuentra su motor diésel de 2993 cc, un seis cilindros en línea con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que entrega 204 CV y 410 Nm de par. Esta configuración le permite ofrecer un rendimiento excepcional para su época, con una velocidad máxima de 210 km/h. La tracción integral permanente xDrive es una de sus señas de identidad, distribuyendo la potencia de forma inteligente entre los ejes para optimizar la tracción en cualquier situación. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más avanzada de BMW, cumple su función con suavidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un chasis bien puesto a punto que garantiza un comportamiento dinámico y seguro. Su consumo combinado de 8.6 l/100km era competitivo para un vehículo de su tamaño y prestaciones en aquel entonces.
Competencia
En su lanzamiento, el BMW X3 3.0d Aut. se enfrentaba a rivales de peso en el incipiente segmento de los SUV premium. Entre ellos destacaban el Land Rover Freelander, que ofrecía mayores capacidades off-road pero con un menor refinamiento en carretera, y el Mercedes-Benz ML, que se posicionaba un escalón por encima en tamaño y precio. También competía indirectamente con berlinas familiares de tracción integral como el Audi A4 Allroad, aunque el X3 ofrecía una mayor altura libre al suelo y una estética más aventurera. Su principal ventaja residía en la combinación de la dinámica de conducción característica de BMW, un motor diésel potente y eficiente, y la versatilidad de un SUV compacto.
Conclusión
El BMW X3 3.0d Aut. de 2004 fue un vehículo que marcó un antes y un después en el segmento de los SUV. Ofreció una propuesta equilibrada de rendimiento, lujo y versatilidad, con un motor diésel potente y una tracción integral eficaz. Su diseño, aunque polarizador en su momento, ha demostrado ser atemporal, y su comportamiento dinámico sigue siendo gratificante. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para aquellos que buscan un SUV con carácter, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras de fin de semana con solvencia y estilo. Un verdadero BMW en esencia, adaptado a las necesidades de una nueva era.