Especificaciones y análisis del BMW X4
Potencia
258CV
Par
560Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1900kg
Precio
61,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
500 L
67 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X4 xDrive30d · 258 CV (2014-2018)
Descripción general
El BMW X4 xDrive30d de 2014 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz, fusionando la robustez de un SUV con la silueta deportiva de un coupé. Este modelo, con su motor diésel de seis cilindros y 258 CV, prometía una experiencia de conducción dinámica y eficiente, marcando una clara diferencia en el segmento de los SUV premium.
Experiencia de conducción
Al volante del X4 xDrive30d, la sensación es de control absoluto y potencia contenida. El motor de 3.0 litros responde con una inmediatez sorprendente, entregando 560 Nm de par desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.8 segundos. La transmisión automática de 8 velocidades es suave y precisa, adaptándose a cada situación. La tracción integral xDrive proporciona una seguridad extra, especialmente en condiciones adversas, mientras que la dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una conexión directa con la carretera. A pesar de su tamaño, se siente ágil y aplomado, invitando a disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
El diseño del BMW X4 es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Su silueta coupé, con una línea de techo descendente que culmina en una zaga musculosa, lo diferencia claramente de sus hermanos SUV más tradicionales. Las proporciones son atléticas, con pasos de rueda prominentes y una parrilla frontal de doble riñón que le confiere una presencia imponente. Aunque su estética polariza opiniones, no se puede negar que es un coche que no pasa desapercripción, combinando elegancia y deportividad en un paquete único.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el X4 xDrive30d de 2014 incorporaba lo último de BMW para la época. Su motor diésel de inyección directa, turbo y geometría variable, junto con el sistema Start/Stop, optimizaba el consumo y las emisiones. La tracción integral xDrive gestionaba la potencia de forma inteligente, y la transmisión automática de 8 velocidades garantizaba una eficiencia óptima. Aunque no contaba con las pantallas digitales y sistemas de asistencia a la conducción de los modelos actuales, ofrecía una experiencia de usuario intuitiva y conectada para su tiempo, con un enfoque en el rendimiento y la seguridad activa.
Competencia
En su lanzamiento, el BMW X4 xDrive30d se enfrentaba a rivales de peso en el segmento premium. Sus competidores directos incluían al Porsche Macan, que ofrecía una experiencia de conducción aún más deportiva, y al Audi Q5, conocido por su refinamiento y calidad interior. También se medía con el Mercedes-Benz GLC Coupé, que llegaría más tarde, y con el Range Rover Evoque, que destacaba por su diseño y capacidades off-road. El X4 se posicionaba como una alternativa para aquellos que buscaban un SUV con un toque extra de deportividad y exclusividad en su diseño.
Conclusión
El BMW X4 xDrive30d de 2014 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta atractiva para quienes buscan un SUV con carácter y un rendimiento excepcional. Su combinación de un potente motor diésel, una dinámica de conducción envolvente y un diseño distintivo lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano. Es un vehículo que invita a la aventura y al disfrute de la carretera, sin renunciar a la practicidad y el lujo que se espera de un BMW.