Especificaciones y análisis del BMW X5
Potencia
286CV
Par
440Nm
Consumo
13.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
2180kg
Precio
64,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
465 L
93 L
210 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW X5 4.4i · 286 CV (2000-2003)
Descripción general
El BMW X5 4.4i del año 2000 no fue simplemente un coche, fue una declaración de intenciones. Con él, BMW irrumpió en el segmento de los SUV de lujo, creando una categoría propia: el 'Sports Activity Vehicle'. Este modelo prometía y entregaba la dinámica de conducción de una berlina deportiva de la marca en un cuerpo robusto y versátil, impulsado por un corazón V8 que latía con una fuerza descomunal.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia visceral. El empuje de los 286 caballos del motor V8 es inmediato y contundente, acompañado de un bramido grave que enamora a cualquier aficionado al motor. A pesar de sus más de dos toneladas, se siente sorprendentemente ágil y plantado en el asfalto gracias a su tracción total y un chasis soberbio. Transmite una sensación de poder y seguridad inigualable, dominando la carretera desde una posición elevada sin renunciar al placer de conducir que define a BMW.
Diseño y estética
Su diseño es una obra maestra de proporciones musculosas y elegancia atemporal. La carrocería del X5 E53 impone respeto sin ser ostentosa, con líneas que fluyen y denotan dinamismo. Por dentro, te acoge un habitáculo típicamente BMW de la época: orientado al conductor, con materiales de altísima calidad y un ajuste perfecto que ha resistido el paso del tiempo. Es un espacio que te hace sentir en un vehículo premium, sólido y construido para durar.
Tecnología y características
Para su época, el X5 4.4i era un escaparate tecnológico. Su sistema de tracción total permanente fue diseñado para priorizar el comportamiento en carretera, una novedad en el segmento. Contaba con avanzados sistemas de control de estabilidad y un chasis con suspensión independiente en ambos ejes que obraba milagros. Aunque su tecnología de infoentretenimiento hoy nos parezca de otra era, elementos como su caja automática de 5 velocidades y la sofisticación de su motor V8 de aluminio lo situaban en la vanguardia.
Competencia
En el amanecer del nuevo milenio, el X5 se enfrentó a titanes como el Mercedes-Benz ML, que había inaugurado el segmento de los SUV premium europeos. También plantó cara al lujoso Range Rover y se anticipó a la llegada del que sería su archienemigo, el Porsche Cayenne. Frente a todos ellos, el BMW X5 siempre destacó por ofrecer la experiencia de conducción más deportiva y gratificante.
Conclusión
El BMW X5 4.4i es mucho más que un SUV de primera generación; es el pionero que demostró que un todocamino podía ser emocionante de conducir. Fusionó con maestría el lujo, la versatilidad y el alma deportiva de BMW, creando un icono instantáneo y un referente para toda la industria. Hoy, es un futuro clásico que sigue ofreciendo sensaciones puras y una presencia imponente en la carretera.