BMW X5 xDrive35i · 306 CV (2010)

2010
Gasolina
AWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del BMW X5

Potencia

306CV

Par

400Nm

Consumo

10.1l/100

Emisiones

236g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

2145kg

Precio

61,000

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

620 L

Depósito

85 L

Potencia

225 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima306 CV / 225 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito85 L
Maletero620 L

Análisis detallado del BMW X5 xDrive35i · 306 CV (2010)

Descripción general

El BMW X5 xDrive35i de 2010 es un SUV que combina lujo, potencia y una presencia imponente. Con su motor de gasolina de 306 CV y tracción integral, este vehículo está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y versátil, tanto en carretera como fuera de ella. Su precio de 61.000 euros en su lanzamiento lo posicionaba en el segmento premium, dirigido a aquellos que buscan un coche familiar con altas prestaciones y un toque deportivo.

Experiencia de conducción

Al volante del X5 xDrive35i, la sensación de poder es inmediata. El motor de seis cilindros y 2979 cc, con inyección directa y turbo, entrega 306 CV a 5800 rpm y un par motor de 400 Nm desde tan solo 1200 rpm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h, cifras impresionantes para un vehículo de su tamaño y peso (2145 kg). La transmisión automática de 8 velocidades es suave y eficiente, contribuyendo a una experiencia de conducción refinada. La tracción total xDrive asegura un agarre excepcional en diversas condiciones, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio notable entre confort y dinamismo. Los frenos de disco ventilados de 348 mm delante y 320 mm detrás garantizan una frenada potente y segura. A pesar de su tamaño, la dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad ofrece una buena respuesta, haciendo que el X5 se sienta más ágil de lo que uno esperaría.

Diseño y estética

El diseño del BMW X5 de 2010 mantiene la esencia robusta y elegante que caracteriza a la marca. Sus dimensiones, con 4857 mm de largo, 1933 mm de ancho y 1776 mm de alto, le otorgan una presencia dominante en la carretera. La distancia entre ejes de 2933 mm contribuye a un interior espacioso y confortable para sus cinco ocupantes. Las líneas exteriores son musculosas pero fluidas, con la característica parrilla de doble riñón de BMW y faros que proyectan una mirada decidida. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 255/55 R18 complementan su estética deportiva y funcional. El maletero, con una capacidad de 620 litros, es generoso y práctico para el uso diario o para viajes largos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el BMW X5 xDrive35i de 2010 incorpora soluciones avanzadas para su época. El motor de gasolina de 2979 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente que busca optimizar el rendimiento y el consumo. La transmisión automática de 8 velocidades es un componente clave para la suavidad y la eficiencia de la marcha. Aunque no cuenta con tecnología Stop/Start, su consumo combinado NEDC de 10.1 l/100km y emisiones de CO2 de 236 g/km son razonables para un SUV de su potencia y tamaño. El sistema de tracción integral xDrive es una de sus mayores fortalezas, distribuyendo la potencia de manera inteligente entre los ejes para maximizar la tracción y la estabilidad. La dirección sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad a bajas velocidades y la estabilidad a altas velocidades. En cuanto a seguridad, los frenos de disco ventilados de gran tamaño y la suspensión bien ajustada contribuyen a un control óptimo del vehículo.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV premium, el BMW X5 xDrive35i de 2010 se enfrentaba a duros rivales como el Mercedes-Benz ML, el Audi Q7 y el Porsche Cayenne. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, pero el X5 destacaba por su equilibrio entre deportividad, lujo y practicidad. Su motor potente y su dinámica de conducción ágil lo diferenciaban, mientras que su diseño interior y exterior mantenían la elegancia y la funcionalidad esperadas de un BMW. La tracción xDrive era un punto fuerte frente a algunos competidores, ofreciendo una mayor confianza en condiciones adversas.

Conclusión

El BMW X5 xDrive35i de 2010 es un SUV que logra un equilibrio casi perfecto entre lujo, rendimiento y versatilidad. Su potente motor, la sofisticada transmisión automática y el eficaz sistema de tracción integral xDrive lo convierten en un vehículo capaz de ofrecer una experiencia de conducción emocionante y segura. Su diseño atemporal y su interior espacioso lo hacen ideal para familias que no quieren renunciar a las prestaciones. A pesar de su consumo, que es esperable en un coche de estas características, el X5 sigue siendo una opción muy atractiva para aquellos que buscan un SUV premium con un marcado carácter deportivo y una calidad de construcción excepcional.