BMW X6 xDrive40d · 306 CV (2010-2012)

2008
Gasóleo
AWD
Automático 8v
BMW X6 - Vista 1
BMW X6 - Vista 2
BMW X6 - Vista 3
BMW X6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X6

Potencia

306CV

Par

600Nm

Consumo

7.5l/100

Emisiones

198g/km

0-100 km/h

6.5s

Vel. Máx.

236km/h

Peso

2185kg

Precio

71,900

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 5 puertas

Maletero

570 L

Depósito

85 L

Potencia

225 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima306 CV / 225 kW
Par máximo600 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito85 L
Maletero570 L

Análisis detallado del BMW X6 xDrive40d · 306 CV (2010-2012)

Descripción general

El BMW X6 xDrive40d de 2010 es un SUV que desafía las convenciones, fusionando la robustez de un todoterreno con la silueta deportiva de un coupé. Con su motor diésel de 306 CV, este vehículo no solo promete una experiencia de conducción emocionante, sino que también establece un nuevo estándar en su segmento, combinando lujo, potencia y una estética inconfundible.

Experiencia de conducción

Al volante del X6 xDrive40d, la sensación es de control absoluto y potencia desbordante. Sus 306 CV y 600 Nm de par motor, entregados por un motor de seis cilindros en línea, se traducen en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.5 segundos, una cifra impresionante para un vehículo de su tamaño. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par asegura transiciones suaves y rápidas, mientras que la tracción integral xDrive garantiza una adherencia excepcional en cualquier condición. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa, haciendo que cada curva sea un placer. A pesar de su peso de 2185 kg, el X6 se siente ágil y dinámico, invitando a una conducción deportiva sin sacrificar el confort en viajes largos. El consumo combinado de 7.5 l/100km es notable para su rendimiento, aunque en la práctica puede variar según el estilo de conducción.

Diseño y estética

El diseño del BMW X6 es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Su silueta coupé, con una línea de techo descendente que se fusiona con la zaga, lo diferencia radicalmente de otros SUV. Las dimensiones imponentes (4877 mm de largo, 1983 mm de ancho y 1690 mm de alto) le confieren una presencia dominante en la carretera. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 255/50 R19, tanto delanteros como traseros, refuerzan su imagen deportiva y robusta. El interior, aunque espacioso, está configurado para cuatro ocupantes, priorizando el confort individual. El maletero de 570 litros es generoso, adecuado para las necesidades de una familia o para viajes largos. Cada detalle, desde la parrilla doble hasta los faros angulosos, contribuye a una estética agresiva y sofisticada que no deja indiferente a nadie.

Tecnología y características

El X6 xDrive40d incorpora una avanzada tecnología para su época. Su motor diésel de 2993 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción integral permanente xDrive distribuye inteligentemente el par entre los ejes para maximizar la tracción y la estabilidad. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con barras estabilizadoras, asegura un comportamiento dinámico y un confort de marcha equilibrado. Los frenos de disco ventilados de 348 mm delante y 320 mm detrás garantizan una frenada potente y segura. Aunque carece de sistemas de asistencia a la conducción más modernos, su equipamiento tecnológico se centra en la mecánica y la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia al volante puramente BMW.

Competencia

En el momento de su lanzamiento, el BMW X6 xDrive40d se enfrentaba a rivales como el Porsche Cayenne, el Mercedes-Benz GLE Coupé (aunque este llegó más tarde) y el Range Rover Sport. Cada uno ofrecía una propuesta diferente, pero el X6 se distinguía por su audaz diseño coupé y su enfoque en la deportividad. El Porsche Cayenne ofrecía una dinámica de conducción más puramente deportiva, mientras que el Range Rover Sport destacaba por sus capacidades todoterreno y su lujo. El X6, sin embargo, lograba un equilibrio único entre estos mundos, creando un nicho propio en el mercado de los SUV de lujo.

Conclusión

El BMW X6 xDrive40d de 2010 es un vehículo que encarna la filosofía de BMW de combinar lujo, rendimiento y una estética distintiva. Su potente motor diésel, su tracción integral y su diseño coupé lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un SUV con carácter deportivo y una presencia inconfundible. A pesar de su tamaño y peso, ofrece una experiencia de conducción emocionante y un confort notable. Es un coche para quienes desean destacar y disfrutar de cada viaje con una mezcla de potencia y sofisticación.