Especificaciones y análisis del BMW XM
Potencia
197CV
Par
280Nm
Consumo
1.4l/100
Emisiones
32g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2695kg
Precio
129,700€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
527 L
69 L
145 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW XM 50e · 197 CV (2024-2025)
Descripción general
El BMW XM 50e irrumpe en el asfalto como una declaración de intenciones, una bestia de lujo y poder que redefine lo que un SUV de M puede ser. No es solo un coche, es una experiencia monumental, un híbrido enchufable que fusiona la eficiencia eléctrica con la furia de un seis cilindros, todo envuelto en un paquete que no deja a nadie indiferente.
Experiencia de conducción
Al volante, el XM 50e te envuelve en una dualidad fascinante. En modo eléctrico, te deslizas en un silencio absoluto, una burbuja de calma y opulencia. Pero al despertar el motor de combustión, sientes una oleada de potencia controlada que te pega al asiento, desafiando sus casi 2.7 toneladas con una agilidad sorprendente. Es una sensación de dominio total, de tener un poder inmenso bajo el pie derecho, combinado con un confort y un aplomo que te hacen sentir invencible en cualquier carretera.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte polarizante y audaz. El frontal, con su parrilla iluminada y sus faros divididos, es una mirada desafiante que anuncia su llegada. Las líneas angulosas y la imponente silueta esculpen una presencia innegable. Por dentro, el contraste es sublime: un santuario de lujo llamado 'M Lounge' en las plazas traseras, con materiales exquisitos y una atmósfera que te transporta a un club privado de élite. Es brutalismo por fuera, opulencia por dentro.
Tecnología y características
La tecnología del XM 50e es tan impresionante como su presencia. El sistema híbrido enchufable ofrece hasta 83 kilómetros de autonomía eléctrica, permitiendo trayectos diarios sin una gota de gasolina. La gigantesca pantalla curva domina el salpicadero, siendo el portal a un universo de conectividad y control. La tracción total M xDrive y el chasis adaptativo trabajan en perfecta armonía para ofrecer una dinámica de conducción que parece desafiar las leyes de la física para un vehículo de su tamaño.
Competencia
En el olimpo de los SUV de ultra lujo y altas prestaciones, el XM 50e se bate en un duelo de titanes. Se mide con gigantes como el Porsche Cayenne E-Hybrid, que presume de una dinámica más purista, y el Range Rover Sport PHEV, un maestro del lujo y la capacidad todoterreno. Sin embargo, el BMW forja su propio camino con un carácter y un diseño tan únicos que lo convierten en una categoría en sí mismo.
Conclusión
El BMW XM 50e no es un coche para todos; es una afirmación de estatus, una pieza de ingeniería y diseño que busca provocar emociones fuertes. Es la fusión de la deportividad M con una conciencia ecológica, un coloso lujoso y tecnológicamente avanzado que ofrece una experiencia de conducción única. Amarlo u odiarlo es casi irrelevante; lo importante es que nunca podrás ignorarlo.