Especificaciones y análisis del BMW Z3
Potencia
193CV
Par
280Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
231km/h
Peso
1300kg
Precio
36,211€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
210 L
51 L
142 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW Z3 2.8 Coupé · 193 CV (2000)
Descripción general
El BMW Z3 Coupé es más que un coche; es una declaración de intenciones, una escultura rodante que desafió las convenciones de su tiempo. Nacido a finales de los 90, su silueta 'shooting brake', apodada cariñosamente 'zapato de payaso', rompió moldes y se grabó a fuego en la memoria de los aficionados. No es un coche para todos, es un coche para quienes entienden que la pasión y el carácter a veces pesan más que la lógica.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es un viaje en el tiempo a la conducción más pura. El motor de seis cilindros en línea de 2.8 litros y 193 CV canta una melodía metálica y adictiva mientras empuja con contundencia desde bajas vueltas. La tracción trasera, el cambio manual de cinco velocidades y un chasis ágil te conectan directamente con el asfalto. Cada curva es una invitación al juego, una experiencia visceral donde el piloto es el absoluto protagonista.
Diseño y estética
Su diseño es polarizante y, por eso mismo, genial. Un capó interminable, una cabina retrasada y una zaga abrupta y musculosa crean una proporción única que irradia fuerza y originalidad. A diferencia de su hermano roadster, el techo rígido le otorga una rigidez estructural superior y una personalidad inconfundible. Es una obra de arte funcional que no envejece, simplemente se convierte en un icono más atemporal.
Tecnología y características
La tecnología del Z3 Coupé no se mide en pantallas táctiles, sino en la excelencia de su ingeniería mecánica. El corazón es su motor de seis cilindros, una joya de aluminio con inyección indirecta que representa la cumbre de los motores atmosféricos de BMW. Su chasis, con suspensión delantera McPherson y un reparto de pesos casi perfecto, fue diseñado con un único objetivo: ofrecer el máximo placer de conducción sin filtros.
Competencia
En su época, se enfrentó a deportivos como el Porsche Boxster de primera generación o el Mercedes-Benz SLK. Sin embargo, ninguno de sus rivales ofrecía una carrocería tan exótica y un enfoque tan purista. Mientras otros apostaban por la elegancia descapotable, el Z3 Coupé se erigía como la opción rebelde y pasional, un coche de nicho para verdaderos conocedores que buscaban algo diferente y con un alma inigualable.
Conclusión
El BMW Z3 2.8 Coupé es una joya destinada a convertirse en un clásico muy cotizado. Es un coche que se compra con el corazón, una máquina analógica en un mundo digital que recompensa a su conductor con sensaciones puras y una conexión mecánica que ya no existe. Poseer uno no es solo tener un deportivo, es custodiar un pedazo de la historia de BMW y una oda a la conducción en su estado más esencial.