Especificaciones y análisis del BMW Z3
Potencia
321CV
Par
350Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1325kg
Precio
56,796€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
165 L
51 L
236 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW Z3 M Roadster · 321 CV (2000)
Descripción general
El BMW Z3 M Roadster no es simplemente un coche; es una declaración de intenciones, la máxima expresión de la conducción pura y analógica de finales de los 90. Con su corazón de seis cilindros y 321 caballos de potencia, este descapotable biplaza nació para emocionar, para conectar al conductor con el asfalto de una manera que pocos coches modernos pueden replicar. Es una leyenda que evoca pasión y libertad a cielo abierto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Z3 M es un torbellino de sensaciones. El motor atmosférico de 3.2 litros aúlla hasta las 7400 rpm, un sonido metálico y adictivo que te eriza la piel. Cada cambio de su caja manual de 5 velocidades es un acto mecánico y preciso, mientras la tracción trasera te exige respeto y habilidad. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos y un chasis que comunica cada imperfección de la carretera, la experiencia es visceral, cruda y absolutamente inolvidable. Es un coche que se siente vivo.
Diseño y estética
Su diseño es icónico y musculoso. El largo capó esconde la bestia mecánica, mientras que la zaga corta y ensanchada, con sus cuatro salidas de escape, grita 'M Power'. Las branquias laterales y las llantas específicas lo distinguen como algo especial. Es una silueta atemporal que combina elegancia y agresividad, un roadster clásico en su forma más pura que sigue girando cabezas y despertando admiración dos décadas después.
Tecnología y características
La tecnología del Z3 M se centra exclusivamente en el rendimiento. Su motor, heredado del M3, era una obra de arte de la ingeniería de su tiempo, con inyección indirecta y una relación de compresión elevada. El chasis cuenta con suspensiones deportivas y potentes frenos de disco ventilados en ambos ejes. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni asistencias complejas; la única interfaz es el volante, los pedales y la palanca de cambios. Es la tecnología al servicio de la emoción, no de la comodidad.
Competencia
En su época dorada, el Z3 M Roadster se enfrentó a titanes del mundo de los deportivos. Su rival más directo fue sin duda el Porsche Boxster S, que ofrecía un equilibrio y una precisión exquisitos. Otros contendientes de renombre incluían el radical Honda S2000, con su motor que giraba a regímenes de motocicleta, y el potente Mercedes-Benz SLK 32 AMG. Una batalla legendaria entre diferentes filosofías de lo que debía ser un roadster de altas prestaciones.
Conclusión
El BMW Z3 M Roadster es mucho más que un coche rápido; es una máquina del tiempo que nos transporta a una era donde la conexión entre hombre y máquina era lo más importante. Es un vehículo exigente, pasional y con un carácter inmenso. Hoy en día, es un objeto de culto y una inversión en felicidad automovilística pura. Poseer uno no es tener un medio de transporte, es custodiar una pieza fundamental de la historia de BMW y del placer de conducir.