Especificaciones y análisis del BMW Z3
Potencia
325CV
Par
350Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1375kg
Precio
58,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
165 L
51 L
239 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M Roadster · 325 CV (2001-2003)
Descripción general
El BMW Z3 M Roadster no es solo un coche, es una declaración de intenciones. La culminación de una era donde la potencia bruta y la pureza de la conducción se encapsulaban en una carrocería compacta y musculosa. Con el legendario motor del M3 E46 bajo su largo capó, este biplaza representa la máxima expresión de libertad y rendimiento de BMW a principios de siglo.
Experiencia de conducción
Conducir el Z3 M es una experiencia visceral que te bombardea los sentidos. El empuje de sus 325 caballos te pega al asiento mientras el aullido metálico del motor de seis cilindros en línea inunda el habitáculo. Su tracción trasera, unida a un chasis corto y una caja de cambios manual, exige respeto y habilidad, pero recompensa con una conexión directa y sin filtros con el asfalto. Es una máquina salvaje, adictiva y absolutamente inolvidable a cielo abierto.
Diseño y estética
Su diseño es puro músculo y elegancia clásica de roadster. El capó interminable, la posición de conducción casi sobre el eje trasero y unas caderas ensanchadas que gritan 'potencia' crean una silueta atemporal y agresiva. Los detalles M, como las cuatro salidas de escape y las branquias laterales, no son adornos; son la firma de una bestia de alto rendimiento que sigue girando cabezas décadas después.
Tecnología y características
La tecnología del Z3 M no reside en pantallas táctiles, sino en su soberbia ingeniería mecánica. El corazón es el motor S54, una obra maestra de la aspiración natural capaz de girar a casi 8000 rpm. Todo en él está enfocado al rendimiento: un diferencial autoblocante M, frenos de disco ventilados de gran tamaño y una suspensión afinada para ofrecer la máxima eficacia. Es la tecnología de la vieja escuela llevada a su máxima expresión.
Competencia
En su época, pocos se atrevían a plantarle cara. Su principal adversario era el equilibrado y preciso Porsche Boxster S, que ofrecía una experiencia diferente con su motor central. Otros contendientes como el Mercedes-Benz SLK 32 AMG apostaban por la fuerza bruta del compresor, mientras que el Honda S2000 representaba la alternativa japonesa de altas revoluciones. Cada uno con su carácter, pero el Z3 M siempre fue el más rebelde del grupo.
Conclusión
El BMW Z3 M Roadster es más que un coche; es una pieza de colección y una máquina de emociones puras. Un vehículo para puristas que buscan una experiencia de conducción analógica, exigente y tremendamente gratificante. No es un coche para el día a día, es un antídoto contra el aburrimiento, un futuro clásico que ya hoy es una leyenda del automovilismo.