Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potencia
218CV
Par
250Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
207g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
238km/h
Peso
1395kg
Precio
46,946€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 puertas
260 L
55 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW Z4 Roadster 2.5si Aut. · 218 CV (2008)
Descripción general
El BMW Z4 Roadster de 2008 es la encarnación de la libertad sobre cuatro ruedas. Un biplaza puro, con un capó interminable y la promesa de emociones a cielo abierto. Este 2.5si, con su motor de seis cilindros en línea y 218 caballos, no es solo un coche, es una declaración de amor a la conducción tradicional, un refugio para el alma purista en una era que empezaba a cambiar.
Experiencia de conducción
Conducir este Z4 es una sinfonía mecánica. El aullido del motor de seis cilindros al subir de vueltas es adictivo, una melodía que se disfruta mejor sin capota. La tracción trasera te conecta directamente con el asfalto, permitiéndote sentir cada curva como una invitación al juego. Sus 218 CV, gestionados por un cambio automático de seis velocidades, ofrecen una respuesta contundente y elástica. No es el más rápido en cifras, pero la sensación de velocidad, el viento y el sonido del motor crean una experiencia visceral e inolvidable.
Diseño y estética
Su diseño, obra de Chris Bangle, es una escultura en movimiento. Las líneas cóncavas y convexas juegan con la luz de una forma única, creando una silueta musculosa y elegante. El largo morro, la posición de conducción retrasada casi sobre el eje trasero y la zaga corta son las proporciones clásicas de un roadster. Es un coche que provoca miradas y emociones, un diseño atemporal que envejece con una gracia excepcional.
Tecnología y características
La tecnología en el Z4 está al servicio de la conducción, no para distraer de ella. Encontramos una dirección con asistencia eléctrica que, para la época, era precisa y comunicativa. El motor, construido en aluminio y magnesio, era una pieza de ingeniería avanzada. Aunque carece de las pantallas y conectividad modernas, su enfoque en lo esencial, como un chasis bien afinado y un motor glorioso, es precisamente su mayor virtud tecnológica.
Competencia
En su época, el Z4 se enfrentaba a titanes como el Porsche Boxster, que ofrecía un equilibrio dinámico sublime, y el Mercedes-Benz SLK, con su enfoque más lujoso y su techo duro retráctil. También competía con el Audi TT Roadster, que destacaba por su diseño y su tracción quattro. Frente a ellos, el BMW Z4 siempre se posicionó como la opción más pasional y purista, un deportivo de la vieja escuela con un carácter inconfundible.
Conclusión
El BMW Z4 2.5si es mucho más que un simple descapotable; es una máquina de generar sonrisas y recuerdos. Es un coche para ser conducido por el puro placer de hacerlo, para escapar en una carretera de montaña con el cielo como único techo. Representa una era dorada para los motores atmosféricos de BMW y se ha convertido en un clásico moderno muy deseado. Una compra totalmente emocional que recompensa con sensaciones puras y auténticas.